Ruhum
New member
- Katılım
- 11 Mar 2024
- Mesajlar
- 912
- Puanları
- 0
Ehliyet yenileme süresi uzatıldı mı? Güncel durum ve neden hâlâ kafa karışıklığı var?
Ehliyet yenileme konusu benim de son yıllarda çevremde en çok “son tarih neydi?”, “Bir kez daha uzatırlar mı?” ve “Eski ehliyet hâlâ geçerli mi?” sorularını duyduğum konulardan biri oldu. Özellikle son haftalarda insanların birbirinden farklı tarihler söylemesi, sosyal medyada eski haberlerin yeniden paylaşılması ve “nasıl olsa yine uzatılır” düşüncesi ciddi bir bilgi kirliliği oluşturdu.
Burada önemli bir ayrım yapmak gerekiyor: Eski tip sürücü belgelerinin yenilenmesi için verilen süre gerçekten uzatıldı, ancak bu uzatma 2025 yılında gerçekleşti ve son tarih 31 Ekim 2025 olarak belirlendi. 2026 itibarıyla yeni bir uzatma söz konusu değil. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün güncel bilgilendirmesinde de eski tip sürücü belgelerinin Kasım 2025 itibarıyla geçerliliğini kaybettiği açıkça belirtiliyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü+1
Dolayısıyla bugün hâlâ eski tip ehliyet kullanan birinin “süre yeniden uzatıldı mı?” diye beklemesi yerine mevcut resmi duruma göre hareket etmesi gerekiyor.
Asıl uzatma ne zaman ve neden yapıldı?
Konuya biraz geriden bakınca kafa karışıklığının nereden çıktığı daha iyi anlaşılıyor.
1 Ocak 2016'dan önce düzenlenen sürücü belgelerinin yeni tip sürücü belgeleriyle değiştirilmesi gerekiyordu. İlk belirlenen sürenin sonuna yaklaşılırken, İçişleri Bakanlığı 2024 yılında süreyi 31 Temmuz 2025'e kadar uzattı. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün resmi duyurusunda bu kararın gerekçesi, vatandaşların yaşayabileceği mağduriyetlerin ve başvuru yoğunluğunun önüne geçmek olarak açıklanmıştı. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Fakat 31 Temmuz 2025 geldiğinde konu tekrar gündeme geldi. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, eski tip ehliyetlerin yenilenmesi için tanınan sürenin son kez 31 Ekim 2025'e uzatıldığını açıkladı. Aynı açıklamada artık başka bir uzatma yapılmayacağı da özellikle vurgulandı. Anadolu Ajansı+1
Bence tartışmanın en önemli noktası da burada.
Çünkü vatandaş açısından bakıldığında “Daha önce uzatıldı, yine uzatılabilir” düşüncesi anlaşılabilir. Fakat resmi açıklamada “son kez” ifadesinin kullanılması, yeni bir uzatma beklentisini hukuken veya idari olarak güvenilir bir plan haline getirmiyor.
Peki neden bu kadar insan son günü bekledi?
Bunun tek bir nedeni olduğunu düşünmüyorum.
İnsan davranışı açısından bakıldığında sürelerin uzatılması bazen tam tersine ertelemeyi teşvik edebiliyor. Nitekim Bakan Yerlikaya'nın 31 Temmuz 2025 tarihli açıklamasında, önceki uzatma kararından sonra bir gün içinde 16 bin 329 kişinin randevusunu iptal ettiği ve günlük başvuru sayısının 55 binden 20 bine kadar düştüğü belirtildi. Ayrıca yenileme başvurularının yüzde 70'inin son üç ayda yapıldığı açıklandı. Anadolu Ajansı
Bu rakamlar bana göre önemli bir noktaya işaret ediyor: Sorun yalnızca devletin süreyi yeterince duyurup duyurmaması değil. Vatandaşların da resmi bilgiyi zamanında takip etmesi gerekiyor.
Fakat burada devlet kurumlarının iletişim sorumluluğunu da göz ardı etmemek gerekir. Bir düzenleme birkaç defa değiştiğinde eski haberlerin internette kalması kaçınılmaz. İnsan Google'da arama yaptığında 2024, 2025 başı ve 2025 Temmuz tarihli haberleri aynı anda görebiliyor. Bu nedenle “Ehliyet yenileme süresi uzatıldı” başlıklı eski bir haberin bugün de güncelmiş gibi algılanması şaşırtıcı değil.
2026 itibarıyla eski tip ehliyetle araç kullanılabilir mi?
Burada artık tartışmaya çok az alan kalıyor.
Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün güncel Sürücü Belgeleri Hizmetleri SSS sayfasında, Kasım 2025 itibarıyla eski tip sürücü belgelerinin geçerliliğini kaybettiği belirtiliyor. Ayrıca bu belgelerle araç kullanan kişiler hakkında 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 39/3 maddesi kapsamında işlem yapılacağı ve sürücü belgesinin geri alınabileceği ifade ediliyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Dolayısıyla “31 Ekim 2025 tarihi geçti ama belki sistemde hâlâ geçerli görünüyordur” şeklindeki bir varsayımla araç kullanmak doğru bir yaklaşım değil.
Üstelik eski tip ehliyetin hâlâ cüzdanda bulunması, kişinin sürücülük hakkının tamamen ortadan kalktığı anlamına da gelmiyor. Burada mesele eski belgenin geçerliliğini yitirmesi ve yeni belgeyle değiştirilmesi.
Bu ayrımı özellikle yapmak gerekiyor.
Bir başka önemli konu: Her ehliyetin süresi aynı değil
“Ehliyet yenileme süresi” ifadesi bazen farklı işlemlerin birbirine karıştırılmasına neden oluyor.
Bir tarafta 1 Ocak 2016'dan önce verilmiş eski tip sürücü belgelerinin yeni tip belgelerle değiştirilmesi var.
Diğer tarafta ise yeni tip sürücü belgelerinin kendi geçerlilik sürelerinin sona ermesi var.
Bunlar aynı işlem değil.
Örneğin Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, 1 Ocak 2016 tarihinde düzenlenmiş bir B sınıfı yeni tip sürücü belgesinin 1 Ocak 2026 itibarıyla geçerliliğini kaybettiğini belirtiyor. Güncel kurum bilgisinde bu tür geçerlilik süresi dolmuş belgelerin yenilenmesi için 2026 yılında toplam 2.115 TL değerli kâğıt bedeli ve vakıf payı öngörülüyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Yani bugün “Ehliyetimi yenilemem gerekiyor” diyen kişinin öncelikle hangi nedenle yenileme yaptığını bilmesi gerekiyor.
Eski tip belge mi?
Yeni tip belgenin geçerlilik süresi mi doldu?
Kayıp, yıpranma veya kişisel bilgilerde değişiklik mi var?
Bunların ücretleri ve prosedürleri birbirinden farklı olabilir.
Ücret meselesi neden bu kadar tepki çekti?
Bence tartışmanın en eleştiriye açık taraflarından biri de ücret farkı.
2025 yılında eski tip ehliyetini zamanında değiştirenler için oldukça düşük bir ödeme söz konusuydu. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri kaynaklarına dayanan haberlerde 31 Temmuz 2025'e kadar eski tip ehliyet değişiminin 15 TL karşılığında yapılabildiği, sürenin geçmesi halinde B sınıfı için çok daha yüksek bir toplam maliyet oluşacağı açıklanmıştı. Anadolu Ajansı+1
Bu durum doğal olarak “Neden aynı işlem için bu kadar büyük fiyat farkı oluşuyor?” sorusunu gündeme getirdi.
Bir açıdan bakıldığında süre boyunca düşük maliyetli yenileme imkânı tanınması, vatandaşın işlemini zamanında yapmasını teşvik eden bir mekanizma olarak görülebilir.
Diğer açıdan ise ekonomik şartları zor olan, yaşlı, teknolojik hizmetlere erişimi sınırlı veya uzun süre şehir dışında bulunan kişiler açısından son tarih ve ücret artışı ciddi bir mağduriyet yaratabilir.
Bu noktada kadınların empatik ve ilişkisel bakış açısının özellikle önemli olduğunu düşünüyorum; ancak bunu “kadınlar böyledir” şeklinde genellemek doğru olmaz. Aynı şekilde bazı erkeklerin daha stratejik ve çözüm odaklı hareket etmesi mümkünken, bu özelliklerin cinsiyete göre dağıldığını varsaymak da gerçekçi değil. Bir ailenin içinde bile bir kişi resmi süreci takip ederken diğeri yaşlı bir ebeveynin randevu almasına yardımcı olabilir. Bu roller kişiden kişiye değişiyor.
Sorunun güçlü ve zayıf tarafları neler?
Düzenlemenin güçlü taraflarından biri, eski tip belgelerin tek bir standartta toplanmasını ve sürücü belgelerinin güncel güvenlik özelliklerine sahip olmasını amaçlamasıdır. Ayrıca vatandaşlara uzun bir geçiş dönemi tanınmış olması da göz ardı edilmemeli.
Zayıf taraf ise geçiş sürecinin son dönemlerde yoğunlaşması.
Bakanlığın açıklamasındaki rakamlar bunu oldukça net gösteriyor. Temmuz 2025'te 1 milyon 413 bin 489 yenileme başvurusu yapılmış, yalnızca son iki günde ise 236 bin başvuru alınmıştı. Aynı tarihte 2 milyon 167 bin 713 eski tip sürücü belgesinin hâlâ yenilenmediği açıklanmıştı. Anadolu Ajansı
Bu tablo bize şunu düşündürüyor:
Vatandaşlar gerçekten bilgilendirilmedi mi, yoksa bilgilendirildikleri halde mi son güne bıraktılar?
Devlet daha erken ve daha hedefli uyarılar yapmalı mıydı?
Süreyi uzatmak mağduriyeti azaltıyor mu, yoksa erteleme davranışını mı güçlendiriyor?
Bu soruların hepsinin tek bir cevabı olmayabilir.
Bugün eski ehliyeti olan kişi ne yapmalı?
2026 itibarıyla en güvenilir referans sosyal medya paylaşımları veya eski haberler değil, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün güncel açıklamalarıdır.
Kurumun bilgisine göre eski tip sürücü belgesi artık geçerli değil ve değiştirilmesi gerekiyor. Başvurular il veya ilçe nüfus müdürlüklerine yapılabiliyor. Randevu işlemleri ise randevu.nvi.gov.tr, e-Devlet, NVİ Mobil, Nüfusmatik veya Alo 199 üzerinden gerçekleştirilebiliyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Burada özellikle “Biraz daha bekleyeyim, belki yeniden uzatılır” düşüncesinden kaçınmak gerektiğini düşünüyorum. Çünkü 31 Ekim 2025 tarihi zaten resmi olarak son uzatma olarak ilan edilmişti ve güncel NVİ bilgileri bu sürenin geçtiğini doğruluyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü+1
Sonuç: “Uzatıldı mı?” sorusunun bugün için cevabı ne?
Kısa cevap şu: Evet, ehliyet yenileme süresi 2025 yılında uzatıldı; ancak bu uzatma 31 Ekim 2025'e kadardı. 2026 itibarıyla eski tip sürücü belgeleri için yeni bir uzatma bulunmuyor.
Bence burada en önemli ders, yalnızca ehliyet yenileme süreciyle ilgili değil. Resmi işlemlerde “Nasıl olsa süre yine uzar” düşüncesi oldukça riskli. Çünkü bir kez yapılan uzatma, ikinci bir uzatmanın garanti olduğu anlamına gelmiyor.
Öte yandan vatandaşın da bütün sorumluluğu kendi üzerine alması gerektiğini söylemek kolaycılık olur. Resmi kurumların duyurularının açık, erişilebilir ve güncel tutulması; eski haberlerin yarattığı bilgi karmaşasının azaltılması da kamu iletişiminin önemli bir parçası.
Bugün hâlâ eski tip ehliyeti bulunan birinin kendisine sorması gereken soru bence “Acaba süre yeniden uzatılır mı?” değil.
“Belgem artık geçerli değilse, yenileme işlemini hangi gün ve hangi belgelerle tamamlayabilirim?”
Çünkü mevcut resmi bilgiler açısından tartışma artık sürenin uzatılıp uzatılmayacağı noktasında değil; geçerliliğini kaybetmiş eski belgenin nasıl yenileneceği noktasında. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Ehliyet yenileme konusu benim de son yıllarda çevremde en çok “son tarih neydi?”, “Bir kez daha uzatırlar mı?” ve “Eski ehliyet hâlâ geçerli mi?” sorularını duyduğum konulardan biri oldu. Özellikle son haftalarda insanların birbirinden farklı tarihler söylemesi, sosyal medyada eski haberlerin yeniden paylaşılması ve “nasıl olsa yine uzatılır” düşüncesi ciddi bir bilgi kirliliği oluşturdu.
Burada önemli bir ayrım yapmak gerekiyor: Eski tip sürücü belgelerinin yenilenmesi için verilen süre gerçekten uzatıldı, ancak bu uzatma 2025 yılında gerçekleşti ve son tarih 31 Ekim 2025 olarak belirlendi. 2026 itibarıyla yeni bir uzatma söz konusu değil. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün güncel bilgilendirmesinde de eski tip sürücü belgelerinin Kasım 2025 itibarıyla geçerliliğini kaybettiği açıkça belirtiliyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü+1
Dolayısıyla bugün hâlâ eski tip ehliyet kullanan birinin “süre yeniden uzatıldı mı?” diye beklemesi yerine mevcut resmi duruma göre hareket etmesi gerekiyor.
Asıl uzatma ne zaman ve neden yapıldı?
Konuya biraz geriden bakınca kafa karışıklığının nereden çıktığı daha iyi anlaşılıyor.
1 Ocak 2016'dan önce düzenlenen sürücü belgelerinin yeni tip sürücü belgeleriyle değiştirilmesi gerekiyordu. İlk belirlenen sürenin sonuna yaklaşılırken, İçişleri Bakanlığı 2024 yılında süreyi 31 Temmuz 2025'e kadar uzattı. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün resmi duyurusunda bu kararın gerekçesi, vatandaşların yaşayabileceği mağduriyetlerin ve başvuru yoğunluğunun önüne geçmek olarak açıklanmıştı. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Fakat 31 Temmuz 2025 geldiğinde konu tekrar gündeme geldi. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, eski tip ehliyetlerin yenilenmesi için tanınan sürenin son kez 31 Ekim 2025'e uzatıldığını açıkladı. Aynı açıklamada artık başka bir uzatma yapılmayacağı da özellikle vurgulandı. Anadolu Ajansı+1
Bence tartışmanın en önemli noktası da burada.
Çünkü vatandaş açısından bakıldığında “Daha önce uzatıldı, yine uzatılabilir” düşüncesi anlaşılabilir. Fakat resmi açıklamada “son kez” ifadesinin kullanılması, yeni bir uzatma beklentisini hukuken veya idari olarak güvenilir bir plan haline getirmiyor.
Peki neden bu kadar insan son günü bekledi?
Bunun tek bir nedeni olduğunu düşünmüyorum.
İnsan davranışı açısından bakıldığında sürelerin uzatılması bazen tam tersine ertelemeyi teşvik edebiliyor. Nitekim Bakan Yerlikaya'nın 31 Temmuz 2025 tarihli açıklamasında, önceki uzatma kararından sonra bir gün içinde 16 bin 329 kişinin randevusunu iptal ettiği ve günlük başvuru sayısının 55 binden 20 bine kadar düştüğü belirtildi. Ayrıca yenileme başvurularının yüzde 70'inin son üç ayda yapıldığı açıklandı. Anadolu Ajansı
Bu rakamlar bana göre önemli bir noktaya işaret ediyor: Sorun yalnızca devletin süreyi yeterince duyurup duyurmaması değil. Vatandaşların da resmi bilgiyi zamanında takip etmesi gerekiyor.
Fakat burada devlet kurumlarının iletişim sorumluluğunu da göz ardı etmemek gerekir. Bir düzenleme birkaç defa değiştiğinde eski haberlerin internette kalması kaçınılmaz. İnsan Google'da arama yaptığında 2024, 2025 başı ve 2025 Temmuz tarihli haberleri aynı anda görebiliyor. Bu nedenle “Ehliyet yenileme süresi uzatıldı” başlıklı eski bir haberin bugün de güncelmiş gibi algılanması şaşırtıcı değil.
2026 itibarıyla eski tip ehliyetle araç kullanılabilir mi?
Burada artık tartışmaya çok az alan kalıyor.
Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün güncel Sürücü Belgeleri Hizmetleri SSS sayfasında, Kasım 2025 itibarıyla eski tip sürücü belgelerinin geçerliliğini kaybettiği belirtiliyor. Ayrıca bu belgelerle araç kullanan kişiler hakkında 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 39/3 maddesi kapsamında işlem yapılacağı ve sürücü belgesinin geri alınabileceği ifade ediliyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Dolayısıyla “31 Ekim 2025 tarihi geçti ama belki sistemde hâlâ geçerli görünüyordur” şeklindeki bir varsayımla araç kullanmak doğru bir yaklaşım değil.
Üstelik eski tip ehliyetin hâlâ cüzdanda bulunması, kişinin sürücülük hakkının tamamen ortadan kalktığı anlamına da gelmiyor. Burada mesele eski belgenin geçerliliğini yitirmesi ve yeni belgeyle değiştirilmesi.
Bu ayrımı özellikle yapmak gerekiyor.
Bir başka önemli konu: Her ehliyetin süresi aynı değil
“Ehliyet yenileme süresi” ifadesi bazen farklı işlemlerin birbirine karıştırılmasına neden oluyor.
Bir tarafta 1 Ocak 2016'dan önce verilmiş eski tip sürücü belgelerinin yeni tip belgelerle değiştirilmesi var.
Diğer tarafta ise yeni tip sürücü belgelerinin kendi geçerlilik sürelerinin sona ermesi var.
Bunlar aynı işlem değil.
Örneğin Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü, 1 Ocak 2016 tarihinde düzenlenmiş bir B sınıfı yeni tip sürücü belgesinin 1 Ocak 2026 itibarıyla geçerliliğini kaybettiğini belirtiyor. Güncel kurum bilgisinde bu tür geçerlilik süresi dolmuş belgelerin yenilenmesi için 2026 yılında toplam 2.115 TL değerli kâğıt bedeli ve vakıf payı öngörülüyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Yani bugün “Ehliyetimi yenilemem gerekiyor” diyen kişinin öncelikle hangi nedenle yenileme yaptığını bilmesi gerekiyor.
Eski tip belge mi?
Yeni tip belgenin geçerlilik süresi mi doldu?
Kayıp, yıpranma veya kişisel bilgilerde değişiklik mi var?
Bunların ücretleri ve prosedürleri birbirinden farklı olabilir.
Ücret meselesi neden bu kadar tepki çekti?
Bence tartışmanın en eleştiriye açık taraflarından biri de ücret farkı.
2025 yılında eski tip ehliyetini zamanında değiştirenler için oldukça düşük bir ödeme söz konusuydu. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri kaynaklarına dayanan haberlerde 31 Temmuz 2025'e kadar eski tip ehliyet değişiminin 15 TL karşılığında yapılabildiği, sürenin geçmesi halinde B sınıfı için çok daha yüksek bir toplam maliyet oluşacağı açıklanmıştı. Anadolu Ajansı+1
Bu durum doğal olarak “Neden aynı işlem için bu kadar büyük fiyat farkı oluşuyor?” sorusunu gündeme getirdi.
Bir açıdan bakıldığında süre boyunca düşük maliyetli yenileme imkânı tanınması, vatandaşın işlemini zamanında yapmasını teşvik eden bir mekanizma olarak görülebilir.
Diğer açıdan ise ekonomik şartları zor olan, yaşlı, teknolojik hizmetlere erişimi sınırlı veya uzun süre şehir dışında bulunan kişiler açısından son tarih ve ücret artışı ciddi bir mağduriyet yaratabilir.
Bu noktada kadınların empatik ve ilişkisel bakış açısının özellikle önemli olduğunu düşünüyorum; ancak bunu “kadınlar böyledir” şeklinde genellemek doğru olmaz. Aynı şekilde bazı erkeklerin daha stratejik ve çözüm odaklı hareket etmesi mümkünken, bu özelliklerin cinsiyete göre dağıldığını varsaymak da gerçekçi değil. Bir ailenin içinde bile bir kişi resmi süreci takip ederken diğeri yaşlı bir ebeveynin randevu almasına yardımcı olabilir. Bu roller kişiden kişiye değişiyor.
Sorunun güçlü ve zayıf tarafları neler?
Düzenlemenin güçlü taraflarından biri, eski tip belgelerin tek bir standartta toplanmasını ve sürücü belgelerinin güncel güvenlik özelliklerine sahip olmasını amaçlamasıdır. Ayrıca vatandaşlara uzun bir geçiş dönemi tanınmış olması da göz ardı edilmemeli.
Zayıf taraf ise geçiş sürecinin son dönemlerde yoğunlaşması.
Bakanlığın açıklamasındaki rakamlar bunu oldukça net gösteriyor. Temmuz 2025'te 1 milyon 413 bin 489 yenileme başvurusu yapılmış, yalnızca son iki günde ise 236 bin başvuru alınmıştı. Aynı tarihte 2 milyon 167 bin 713 eski tip sürücü belgesinin hâlâ yenilenmediği açıklanmıştı. Anadolu Ajansı
Bu tablo bize şunu düşündürüyor:
Vatandaşlar gerçekten bilgilendirilmedi mi, yoksa bilgilendirildikleri halde mi son güne bıraktılar?
Devlet daha erken ve daha hedefli uyarılar yapmalı mıydı?
Süreyi uzatmak mağduriyeti azaltıyor mu, yoksa erteleme davranışını mı güçlendiriyor?
Bu soruların hepsinin tek bir cevabı olmayabilir.
Bugün eski ehliyeti olan kişi ne yapmalı?
2026 itibarıyla en güvenilir referans sosyal medya paylaşımları veya eski haberler değil, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün güncel açıklamalarıdır.
Kurumun bilgisine göre eski tip sürücü belgesi artık geçerli değil ve değiştirilmesi gerekiyor. Başvurular il veya ilçe nüfus müdürlüklerine yapılabiliyor. Randevu işlemleri ise randevu.nvi.gov.tr, e-Devlet, NVİ Mobil, Nüfusmatik veya Alo 199 üzerinden gerçekleştirilebiliyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü
Burada özellikle “Biraz daha bekleyeyim, belki yeniden uzatılır” düşüncesinden kaçınmak gerektiğini düşünüyorum. Çünkü 31 Ekim 2025 tarihi zaten resmi olarak son uzatma olarak ilan edilmişti ve güncel NVİ bilgileri bu sürenin geçtiğini doğruluyor. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü+1
Sonuç: “Uzatıldı mı?” sorusunun bugün için cevabı ne?
Kısa cevap şu: Evet, ehliyet yenileme süresi 2025 yılında uzatıldı; ancak bu uzatma 31 Ekim 2025'e kadardı. 2026 itibarıyla eski tip sürücü belgeleri için yeni bir uzatma bulunmuyor.
Bence burada en önemli ders, yalnızca ehliyet yenileme süreciyle ilgili değil. Resmi işlemlerde “Nasıl olsa süre yine uzar” düşüncesi oldukça riskli. Çünkü bir kez yapılan uzatma, ikinci bir uzatmanın garanti olduğu anlamına gelmiyor.
Öte yandan vatandaşın da bütün sorumluluğu kendi üzerine alması gerektiğini söylemek kolaycılık olur. Resmi kurumların duyurularının açık, erişilebilir ve güncel tutulması; eski haberlerin yarattığı bilgi karmaşasının azaltılması da kamu iletişiminin önemli bir parçası.
Bugün hâlâ eski tip ehliyeti bulunan birinin kendisine sorması gereken soru bence “Acaba süre yeniden uzatılır mı?” değil.
“Belgem artık geçerli değilse, yenileme işlemini hangi gün ve hangi belgelerle tamamlayabilirim?”
Çünkü mevcut resmi bilgiler açısından tartışma artık sürenin uzatılıp uzatılmayacağı noktasında değil; geçerliliğini kaybetmiş eski belgenin nasıl yenileneceği noktasında. Nüfus ve Vatandaşlık Genel Müdürlüğü