odakulebuda
New member
- Katılım
- 26 Eki 2020
- Mesajlar
- 1,951
- Puanları
- 0
Arabaya entegre güneş paneliyle araca ek güç sağlanıyor Solar İstanbul Güneş Gücü, Güç Depolama, Elektrikli Ulaşım ve Dijitalleşme Fuarı ve Konferansı’nda, güneş panellerinin günlük hayatta farklı uygulamalarına ait eserler sergileniyor.
Ekseriyetle çatı üstü, saha ve bina yüzeylerinde yaygın kullanması bulunan güneş panellerinin son senelerda hibrit ve elektrikli araçların tavanlarına entegre biçimde kullanılmasına yönelik kullanım da yaygınlaşıyor.
Otomotiv kesimindeki yeni teknolojik gelişmelerle birlikte pak güç kullanmasına tartı veriliyor ve araç kullanmasında yakıt cinslerinde çeşitlendirmeye gidiliyor.
Arabanın tavanına yerleştirilen güneş paneliyle araç içi klima için gereksinim duyulan güç ek yakıta gerek kalmadan güneş gücünden karşılanıyor.
“TAM VE YARI TAVAN UYGULAMALARI MEVCUT”
Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği İdare Şurası Lideri Berkan Bayram, son senelerda iklim değişikliğiyle çaba kapsamında ulaşım dalında de yakıt teknolojilerine ait gelişmelere sürat verildiğini söylemiş oldu.
Bayram, artan elektrikli ve hibrit araç kullanmasında avantajlı pozisyona geçmek için Avrupa, Çin ve ABD’de lityum-ion bazlı batarya üretimi yarışı yapıldığını belirterek, bu gelişimin araç ortasında alternatif kaynak kullanmasına yönelik teknolojilerin süratle yaygınlaşmasına da katkı sunduğunu tabir etti.
Araba üzerine yerleştirilen güneş paneli uygulamasına ait bilgi veren Bayram, şunları kaydetti:
“Araç dış tavanındaki güneş paneli uygulamasında heyeti güç 0,5 kilovat düzeyinde bulunuyor. Aracın tavan genişliğine bakılırsa farklı büyüklükte ve kapasitede uygulamalar yapılabilir. Tam tavan ve yarı tavan uygulamaları mevcuttur. Burada emel sıcak kentlerde enerjiyi yakıttan almak yerine güneşten almak suretiyle araç içi iklimlendirme uygulamalarında pak kaynak kullanmasıdır. Mevcut uygulamalarda, aracın konforunu artırmaya yönelik uygulamalar olsa da çabucak hemen aracın menziline tesir edecek büyüklükte bir güneş paneli uygulaması bulunmuyor.”
Ekseriyetle çatı üstü, saha ve bina yüzeylerinde yaygın kullanması bulunan güneş panellerinin son senelerda hibrit ve elektrikli araçların tavanlarına entegre biçimde kullanılmasına yönelik kullanım da yaygınlaşıyor.
Otomotiv kesimindeki yeni teknolojik gelişmelerle birlikte pak güç kullanmasına tartı veriliyor ve araç kullanmasında yakıt cinslerinde çeşitlendirmeye gidiliyor.
Arabanın tavanına yerleştirilen güneş paneliyle araç içi klima için gereksinim duyulan güç ek yakıta gerek kalmadan güneş gücünden karşılanıyor.
“TAM VE YARI TAVAN UYGULAMALARI MEVCUT”
Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği İdare Şurası Lideri Berkan Bayram, son senelerda iklim değişikliğiyle çaba kapsamında ulaşım dalında de yakıt teknolojilerine ait gelişmelere sürat verildiğini söylemiş oldu.
Bayram, artan elektrikli ve hibrit araç kullanmasında avantajlı pozisyona geçmek için Avrupa, Çin ve ABD’de lityum-ion bazlı batarya üretimi yarışı yapıldığını belirterek, bu gelişimin araç ortasında alternatif kaynak kullanmasına yönelik teknolojilerin süratle yaygınlaşmasına da katkı sunduğunu tabir etti.
Araba üzerine yerleştirilen güneş paneli uygulamasına ait bilgi veren Bayram, şunları kaydetti:
“Araç dış tavanındaki güneş paneli uygulamasında heyeti güç 0,5 kilovat düzeyinde bulunuyor. Aracın tavan genişliğine bakılırsa farklı büyüklükte ve kapasitede uygulamalar yapılabilir. Tam tavan ve yarı tavan uygulamaları mevcuttur. Burada emel sıcak kentlerde enerjiyi yakıttan almak yerine güneşten almak suretiyle araç içi iklimlendirme uygulamalarında pak kaynak kullanmasıdır. Mevcut uygulamalarda, aracın konforunu artırmaya yönelik uygulamalar olsa da çabucak hemen aracın menziline tesir edecek büyüklükte bir güneş paneli uygulaması bulunmuyor.”