- Katılım
- 14 Şub 2021
- Mesajlar
- 606
- Puanları
- 1
Elon Musk'un maaş paketi konusundaki anlaşmazlık ve Tesla'nın genel merkezinin Teksas'a taşınması yönündeki oylama, şirketin Perşembe günkü hissedarlar toplantısı öncesinde ilgi odağıydı ancak Kuzey ülkelerinden gelen yatırımcılar için bu durum böyle değildi.
Bunun yerine Tesla'nın İsveç, Danimarka ve Norveç'teki en büyük hissedarları, toplantının otomobil üreticisindeki çalışan hakları konusunu ön plana çıkaracağını umuyor.
Kampanyanın arka planında İsveç'teki Tesla tamircilerinin grevi yer alıyor. Anlaşmazlık şu anda altı aydır devam ediyor ve ABD'li otomobil üreticisini pazarlık masasına oturtmak ve İsveçli işçileriyle bir toplu sözleşme müzakeresi yapmak için bölgenin dört bir yanından sendikaların ablukalara katılmasını içeriyor.
İskandinav ülkelerinin en büyük hissedarlarından bazıları, diğerlerini Tesla'nın işçilerin toplanma hakkına saygı duymasını gerektiren bir öneriyi desteklemeye çağırıyor.
Tesla yorum talebine yanıt vermedi. Şirket, güçlü sendikal geleneklere sahip ülkelerde bile Avrupa'da sendika karşıtı olmaya devam ediyor. Bay Musk sendikaları küçümsediğini ifade etti. Geçen yıl New York'taki DealBook Zirvesi'nde “Sendika fikrine karşıyım” dedi.
Tesla'nın fabrikalarının hiçbirinde şirkete, toplu olarak kabul edilen ücretleri ödemek zorunda olan Ford Motor, General Motors ve Volkswagen gibi rakiplere karşı avantaj sağlayabilecek hiçbir sendika yok. Ancak ABD'de Tesla, sendikalı fabrikalarda çalışan işçiler için son yıllarda en büyük ücret artışını elde ettikten sonra güçlü bir konumda olan Birleşik Otomobil İşçileri sendikasının ana hedefidir.
Perşembe günü oylanacak teklif, İsveçli bir sigorta şirketi olan Folksam Group ile Kanadalı bir emeklilik fonu ve ABD'den bir özsermaye fonu tarafından öne sürüldü. ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu Belgesine sunulan bir dosyaya göre, hep birlikte Tesla yönetim kurulunu “örgütlenme özgürlüğü ve toplu pazarlık konusunda uluslararası kabul görmüş insan hakları standartlarıyla tutarlı, müdahale etmeme ve iyi niyetli müzakerelere” bağlı bir politika benimsemeye çağırıyorlar. .
Perşembe günü oylanacak olan teklifin destekçileri arasında, yaklaşık 1,7 milyar Norveç kronu veya 162 milyon dolar değerinde 900.000 Tesla hissesine sahip olan Norveç'in en büyük emeklilik fonu KLP yer alıyor.
“Uzun vadeli bir yatırımcı olarak yatırım yaptığımız şirketlerin faaliyetlerinde en yüksek uluslararası standartlara uymasını bekliyoruz. Bu, özellikle küresel olarak iş yapıyorlarsa ve standartlar ülkeden ülkeye farklılık gösteriyorsa geçerlidir” diyor KLP Sorumlu Yatırım Başkanı Kiran Aziz.
Norveç fonu, geçen yıl Tesla yönetimine işçi hakları konusunu gündeme getiren bir mektup gönderen İskandinav ülkelerinden birkaç yatırımcıdan biriydi.
Greve ve İskandinav hissedarlarının kampanyasına rağmen Musk, İsveç'in teknoloji meraklısı sürücülerinin çoğu arasında oldukça popüler olmaya devam ediyor. Yine de İsveçlilerin çoğunluğu grevi desteklediğini ifade etti. Tesla geçen yıl İsveç'te 20.400 araba sattı ve Model Y ülkenin en çok satan aracı oldu.
Ekim ayının sonunda IF Metall sendikasına üye olan Tesla tamircileri işlerini durdurdu. Düzinelercesi hâlâ grevde ve sendika, şirketin İsveç genelindeki fabrikalarının önünde protesto yürüyüşleri düzenledi.
Sendika, Tesla'nın İsveç'in toplu pazarlık geleneğini göz ardı ettiğini söylüyor. İsveçli işçilerin yaklaşık yüzde 90'ı, sendikalaşmamış işçiler için de geçerli olan ve sektörler arası çalışma koşullarını belirleyen bu sözleşmelerin kapsamındadır.
Tesla, şirketin çalışanlara rekabetçi ücretler ödediğini ve yerel iş kanunlarına uyduğunu söyleyerek böyle bir anlaşmayı yönetecek toplu pazarlığa katılmayı şimdiye kadar reddetti.
Ancak bu, sendikanın, İsveç yasalarına göre izin verilen sempati önlemleri yoluyla kendi tarafını desteklemek için bir düzineden fazla işçi örgütünü harekete geçirmesini engellemedi. Birkaç ay boyunca, diğer sektörlerdeki işçiler Tesla'ya limanlarda arabaların boşaltılmasından çöp toplamaya ve yeni plaka teslimine kadar çeşitli hizmetleri sağlamayı reddettiler.
Geçen ay İsveç'in en büyük sendikası Unionen, şirket adına fabrika denetimleri yapan işçileri greve çıkararak bu eyleme katıldı.
Tesla şu ana kadar geçici çözümler buldu ve müşterilerini önemli ölçüde kesintiye uğratmadan işini sürdürmeyi başardı.
Norveç emeklilik fonu KLP de Musk'un 46,5 milyar dolarlık maaş paketine karşı oy kullanacağını duyurdu. Ücretli oylamanın iş anlaşmazlığıyla ilgisi olmasa da fon, “Tesla'nın güçlü büyümesine rağmen tazminatın toplam değerinin şişkin kaldığını” söyledi. KLP ayrıca 2018 yılında maaş paketine karşı oy kullanmıştı.
Büyük hissedarlar, Ocak ayında Delaware'li bir yargıç tarafından reddedilen tazminat paketini destekleyip desteklememe konusunda bölünmüş görünüyor. Tesla şimdi hissedarlardan tazminat paketini onaylamalarını istiyor ve Bay Musk, sahibi olduğu sosyal medya platformu X'i desteklemek için hissedarlara lobi yapıyor.
Musk'un perakende yatırımcılardan oy vermelerini isteyen bir gönderisine yanıt olarak bazı İsveçli aracı kurumlar Avrupa'daki geleneği bozdu. Talep aldıktan sonra müşterilerinin Perşembe günkü yıllık genel kurul toplantısında oy kullanmasına izin vereceklerini söylediler.
Avanza'nın sözcüsü Sofia Svavar, “Müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için her zaman elimizden gelenin en iyisini yapmak istiyoruz ve bu sefer bir istisna yapmaya ve onlara bu özel Tesla Yıllık Genel Toplantısında oy verme fırsatı vermeye karar verdik” dedi. Stockholm merkezli çevrimiçi banka.
Jack Ewing raporlamaya katkıda bulunmuştur.
Bunun yerine Tesla'nın İsveç, Danimarka ve Norveç'teki en büyük hissedarları, toplantının otomobil üreticisindeki çalışan hakları konusunu ön plana çıkaracağını umuyor.
Kampanyanın arka planında İsveç'teki Tesla tamircilerinin grevi yer alıyor. Anlaşmazlık şu anda altı aydır devam ediyor ve ABD'li otomobil üreticisini pazarlık masasına oturtmak ve İsveçli işçileriyle bir toplu sözleşme müzakeresi yapmak için bölgenin dört bir yanından sendikaların ablukalara katılmasını içeriyor.
İskandinav ülkelerinin en büyük hissedarlarından bazıları, diğerlerini Tesla'nın işçilerin toplanma hakkına saygı duymasını gerektiren bir öneriyi desteklemeye çağırıyor.
Tesla yorum talebine yanıt vermedi. Şirket, güçlü sendikal geleneklere sahip ülkelerde bile Avrupa'da sendika karşıtı olmaya devam ediyor. Bay Musk sendikaları küçümsediğini ifade etti. Geçen yıl New York'taki DealBook Zirvesi'nde “Sendika fikrine karşıyım” dedi.
Tesla'nın fabrikalarının hiçbirinde şirkete, toplu olarak kabul edilen ücretleri ödemek zorunda olan Ford Motor, General Motors ve Volkswagen gibi rakiplere karşı avantaj sağlayabilecek hiçbir sendika yok. Ancak ABD'de Tesla, sendikalı fabrikalarda çalışan işçiler için son yıllarda en büyük ücret artışını elde ettikten sonra güçlü bir konumda olan Birleşik Otomobil İşçileri sendikasının ana hedefidir.
Perşembe günü oylanacak teklif, İsveçli bir sigorta şirketi olan Folksam Group ile Kanadalı bir emeklilik fonu ve ABD'den bir özsermaye fonu tarafından öne sürüldü. ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu Belgesine sunulan bir dosyaya göre, hep birlikte Tesla yönetim kurulunu “örgütlenme özgürlüğü ve toplu pazarlık konusunda uluslararası kabul görmüş insan hakları standartlarıyla tutarlı, müdahale etmeme ve iyi niyetli müzakerelere” bağlı bir politika benimsemeye çağırıyorlar. .
Perşembe günü oylanacak olan teklifin destekçileri arasında, yaklaşık 1,7 milyar Norveç kronu veya 162 milyon dolar değerinde 900.000 Tesla hissesine sahip olan Norveç'in en büyük emeklilik fonu KLP yer alıyor.
“Uzun vadeli bir yatırımcı olarak yatırım yaptığımız şirketlerin faaliyetlerinde en yüksek uluslararası standartlara uymasını bekliyoruz. Bu, özellikle küresel olarak iş yapıyorlarsa ve standartlar ülkeden ülkeye farklılık gösteriyorsa geçerlidir” diyor KLP Sorumlu Yatırım Başkanı Kiran Aziz.
Norveç fonu, geçen yıl Tesla yönetimine işçi hakları konusunu gündeme getiren bir mektup gönderen İskandinav ülkelerinden birkaç yatırımcıdan biriydi.
Greve ve İskandinav hissedarlarının kampanyasına rağmen Musk, İsveç'in teknoloji meraklısı sürücülerinin çoğu arasında oldukça popüler olmaya devam ediyor. Yine de İsveçlilerin çoğunluğu grevi desteklediğini ifade etti. Tesla geçen yıl İsveç'te 20.400 araba sattı ve Model Y ülkenin en çok satan aracı oldu.
Ekim ayının sonunda IF Metall sendikasına üye olan Tesla tamircileri işlerini durdurdu. Düzinelercesi hâlâ grevde ve sendika, şirketin İsveç genelindeki fabrikalarının önünde protesto yürüyüşleri düzenledi.
Sendika, Tesla'nın İsveç'in toplu pazarlık geleneğini göz ardı ettiğini söylüyor. İsveçli işçilerin yaklaşık yüzde 90'ı, sendikalaşmamış işçiler için de geçerli olan ve sektörler arası çalışma koşullarını belirleyen bu sözleşmelerin kapsamındadır.
Tesla, şirketin çalışanlara rekabetçi ücretler ödediğini ve yerel iş kanunlarına uyduğunu söyleyerek böyle bir anlaşmayı yönetecek toplu pazarlığa katılmayı şimdiye kadar reddetti.
Ancak bu, sendikanın, İsveç yasalarına göre izin verilen sempati önlemleri yoluyla kendi tarafını desteklemek için bir düzineden fazla işçi örgütünü harekete geçirmesini engellemedi. Birkaç ay boyunca, diğer sektörlerdeki işçiler Tesla'ya limanlarda arabaların boşaltılmasından çöp toplamaya ve yeni plaka teslimine kadar çeşitli hizmetleri sağlamayı reddettiler.
Geçen ay İsveç'in en büyük sendikası Unionen, şirket adına fabrika denetimleri yapan işçileri greve çıkararak bu eyleme katıldı.
Tesla şu ana kadar geçici çözümler buldu ve müşterilerini önemli ölçüde kesintiye uğratmadan işini sürdürmeyi başardı.
Norveç emeklilik fonu KLP de Musk'un 46,5 milyar dolarlık maaş paketine karşı oy kullanacağını duyurdu. Ücretli oylamanın iş anlaşmazlığıyla ilgisi olmasa da fon, “Tesla'nın güçlü büyümesine rağmen tazminatın toplam değerinin şişkin kaldığını” söyledi. KLP ayrıca 2018 yılında maaş paketine karşı oy kullanmıştı.
Büyük hissedarlar, Ocak ayında Delaware'li bir yargıç tarafından reddedilen tazminat paketini destekleyip desteklememe konusunda bölünmüş görünüyor. Tesla şimdi hissedarlardan tazminat paketini onaylamalarını istiyor ve Bay Musk, sahibi olduğu sosyal medya platformu X'i desteklemek için hissedarlara lobi yapıyor.
Musk'un perakende yatırımcılardan oy vermelerini isteyen bir gönderisine yanıt olarak bazı İsveçli aracı kurumlar Avrupa'daki geleneği bozdu. Talep aldıktan sonra müşterilerinin Perşembe günkü yıllık genel kurul toplantısında oy kullanmasına izin vereceklerini söylediler.
Avanza'nın sözcüsü Sofia Svavar, “Müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için her zaman elimizden gelenin en iyisini yapmak istiyoruz ve bu sefer bir istisna yapmaya ve onlara bu özel Tesla Yıllık Genel Toplantısında oy verme fırsatı vermeye karar verdik” dedi. Stockholm merkezli çevrimiçi banka.
Jack Ewing raporlamaya katkıda bulunmuştur.