- Katılım
- 25 Mar 2021
- Mesajlar
- 2,363
- Puanları
- 36
Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını önlemleri kapsamında üç ay evvel kapatılan Eskişehir‘deki “Devrim Arabası Müzesi” olağanlaşma sürecinde tekrar ziyaretçilerini ağırlamaya başladı.
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) yerleşkesindeki müzede 3 Mart 2018’den itibaren sergilenen birinci yerli araba İhtilal, o tarihten bu yana yaklaşık 355 bin kişi tarafınca ziyaret edildi.
Olağanlaşma sürecinin üçüncü etabında bir daha açılan müzenin ziyaretçilerinden Ümran Koçaker, AA muhabirine, Konya‘dan geldiğini söylemiş oldu.
Eskişehir seyahatinde İhtilal’i görmek istediklerini belirten Koçaker, “Devrim arabasını her gördüğümde, sinemalarını izlediğimde ve kitaplarını okuduğum vakit çok derecede duygulanıyorum.” dedi.
Müzede ziyaretler maske, hijyen ve toplumsal aralık kuralları gözetilerek yapılıyor.
İhtilal’in kıssası
Eskişehir Demiryolu Fabrikalarında devrin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in talimatıyla 1961 yılında Türk mühendis ve çalışanlardan oluşan yaklaşık 200 kişi tarafınca güç şartlarda 4 araba üretilerek “Siyah”, “Beyaz”, “Mavi Boncuk” ve “Gecekondu” isimleri verildi.
Gürsel tarafınca “Devrim” ismi verilen bu araçlar, Ankara’ya gdolayıldü. Araçlardan biri, 29 Ekim 1961’de Cumhuriyet Bayramı merasimlerinde Gürsel’in test maksadıyla kullandığı sırada akaryakıtı bitince durdu. Bunun akabinde trenle Ankara’dan Eskişehir’e getirilen İhtilal, bir süre fabrika ortasında kullanıldı.
senelerca TÜRASAŞ tesislerinde hazırlanan camekanlı kısımda sergilenen Devrim’e ziyaretçi ilgisinin artması, müze oluşturulmasına vesile oldu. Kapsamlı olarak 5 Eylül 2017’de başlatılan bakımının tamamlanmasının akabinde 3 Mart 2018’de ziyarete açılan “Devrim Arabası Müzesi”nde sergilenen 0002 şasi ve 0002 motor numaralı İhtilal, lastikleri ile ön ve art camı haricinde büsbütün yerli olarak kısa bir müddetde üretildi.
Uzun ve kısa farları ayakla açılıp kapanan, kontak anahtarı ve manuel olarak da çalıştırılabilen İhtilal, bu özellikleriyle de dikkati çekiyor. 1250 kilogram tartısında ve saatte azamî 140 kilometre sürat göstergesine sahip Devrim’e güvenlik nedeni öne sürülerek akaryakıt konulmuyor, aküsü sökülü biçimde bulunuyor.
Aracın imalinde kullanılan kaynak motoru, matkap ve torna tezgahları, imal basamaklarının çekildiği fotoğraf makinesi, kumpas, pergel, cetvel, çizim masası, kireç taşından maketi, yedek kesimler, Sivas’ta demir yollarında dökülmüş özgün motor bloku ve çalışmaların görsellerine de yer veriliyor.
Kaynak: Anadolu Ajansı / Emrah Yaşar
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) yerleşkesindeki müzede 3 Mart 2018’den itibaren sergilenen birinci yerli araba İhtilal, o tarihten bu yana yaklaşık 355 bin kişi tarafınca ziyaret edildi.
Olağanlaşma sürecinin üçüncü etabında bir daha açılan müzenin ziyaretçilerinden Ümran Koçaker, AA muhabirine, Konya‘dan geldiğini söylemiş oldu.
Eskişehir seyahatinde İhtilal’i görmek istediklerini belirten Koçaker, “Devrim arabasını her gördüğümde, sinemalarını izlediğimde ve kitaplarını okuduğum vakit çok derecede duygulanıyorum.” dedi.
Müzede ziyaretler maske, hijyen ve toplumsal aralık kuralları gözetilerek yapılıyor.
İhtilal’in kıssası
Eskişehir Demiryolu Fabrikalarında devrin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in talimatıyla 1961 yılında Türk mühendis ve çalışanlardan oluşan yaklaşık 200 kişi tarafınca güç şartlarda 4 araba üretilerek “Siyah”, “Beyaz”, “Mavi Boncuk” ve “Gecekondu” isimleri verildi.
Gürsel tarafınca “Devrim” ismi verilen bu araçlar, Ankara’ya gdolayıldü. Araçlardan biri, 29 Ekim 1961’de Cumhuriyet Bayramı merasimlerinde Gürsel’in test maksadıyla kullandığı sırada akaryakıtı bitince durdu. Bunun akabinde trenle Ankara’dan Eskişehir’e getirilen İhtilal, bir süre fabrika ortasında kullanıldı.
senelerca TÜRASAŞ tesislerinde hazırlanan camekanlı kısımda sergilenen Devrim’e ziyaretçi ilgisinin artması, müze oluşturulmasına vesile oldu. Kapsamlı olarak 5 Eylül 2017’de başlatılan bakımının tamamlanmasının akabinde 3 Mart 2018’de ziyarete açılan “Devrim Arabası Müzesi”nde sergilenen 0002 şasi ve 0002 motor numaralı İhtilal, lastikleri ile ön ve art camı haricinde büsbütün yerli olarak kısa bir müddetde üretildi.
Uzun ve kısa farları ayakla açılıp kapanan, kontak anahtarı ve manuel olarak da çalıştırılabilen İhtilal, bu özellikleriyle de dikkati çekiyor. 1250 kilogram tartısında ve saatte azamî 140 kilometre sürat göstergesine sahip Devrim’e güvenlik nedeni öne sürülerek akaryakıt konulmuyor, aküsü sökülü biçimde bulunuyor.
Aracın imalinde kullanılan kaynak motoru, matkap ve torna tezgahları, imal basamaklarının çekildiği fotoğraf makinesi, kumpas, pergel, cetvel, çizim masası, kireç taşından maketi, yedek kesimler, Sivas’ta demir yollarında dökülmüş özgün motor bloku ve çalışmaların görsellerine de yer veriliyor.
Kaynak: Anadolu Ajansı / Emrah Yaşar