onurnisan
New member
“Yanıyor”. İşte yine Max. Hiç ayrıldı mı? Verstappen geri dönmek kutup pozisyonu üst üste üç kez başarısız olduktan sonra. Değeri ne olursa olsun, Leclerc'in pole pozisyonundan başlayıp kazandığı Monte Carlo hariç, son iki GP'yi (biraz) geride başlamasına rağmen kazandı. Evde, inişlerde ve çıkışlardaAvusturyakendisini takip eden grupta mutlaka zirveye çıkar ve hiyerarşileri tekrar düzene sokar kırmızı boğa: onda dördünü verir McLaren İle ilgili Lando Norris. Bir tanesi Oscar TabaklarıSprint yarışında onun arkasında yer alan Avustralyalı sürücü pist sınırlarını aştığı için 3. sıradan 7. sıraya düştü. Üçüncüsü ise mercedes İle ilgili George Russelbeşte birinden fazlasına.
Formula 1, Avusturya GP: Max Verstappen sprint yarışını McLaren'ların önünde kazandı. Ferrari geride: Sainz 5., Leclerc 7.
Alessandra Retico tarafından
29 Haziran 2024
Uzaktaki Ferrariler
İlk Ferrari o dördüncü Carlos Sainz 5 onda birin üzerinde. Kötü mini elemelerden sonra Maranello için küçük ama yeterli olmayan bir tepki ve İspanyol 5. ve 100 km'lik yetersiz bir mesafe Charles Leclerc 7.. Sprint elemelerinde anti-stall ve motorun kapalı olması nedeniyle zaman belirlemesine engel olan karmaşanın kahramanı Monegasque, mini yarıştan sonra kurulumda değişiklik yapılmasını istedi. Risk almak istedi ama işe yaramadı: Gelişmekte olduğu son denemede yörüngesini kaybetti ve çayırlara gitti. Piastri'nin rütbesinin düşmesi sayesinde bir pozisyon kazanarak 6. oldu. Fred VasseurCuma gününden sonra çok hayal kırıklığına uğrayan , “gridde daha yukarıdan başlamak istesek bile, küçük bir adım ileri” görüyor. Charles? 4. virajda düştü, bu da üzücüydü çünkü hızlı gidiyordu.
Avusturya GP'sinde pole pozisyonu Max Verstappen'in
Verstappen, pol numarası 40
Hızlı ve yakalanması zor olan Max, çok yavaş sürdüğünden şüphelenildiği pit alanı dışında geri dönüyor (sonunda soruşturma altında kalıyor). Hollandalı pilot kariyerinin 40. pol pozisyonunda, 2024'te sekizinci ve Styria'da dördüncü, bu da bir başarıyı temsil ediyor. rekor: o aşıyor Lauda, Arnoux, Piquet, Bottas. Piastri ve Norris'in 100 kilometre önünde yapılan mini sıralama turlarının ardından Verstappen dördüncü kez kazanmayı hedefliyor: “Sıralamalar gerçekten iyi geçti, aracı biraz ayarladık, virajlara biraz daha saldırdım ve eğlendim “. Ona saldırmaya çalışan ve mini yarışta kendisini eşit olmamakla suçlayan Norris (Max'i yakalamak için Piastri tarafından geçildi) şunu itiraf ediyor: “Yapabileceğimizin en iyisiydi, Max Bugün bunun dışında bir kategoride yarışta onu yenmek zor olacak.” Mercedes yukarı tırmanmaya ve bölgeye girmeye devam ediyor: Russell ile daha iyi: “Araç mükemmel hisler veriyor. Ferrari ile iyi bir mücadelemiz var ve hâlâ McLaren'ın biraz gerisindeyiz. Max hala çok uzakta olsa bile yön doğru.” hamilton 5. sırada ve pitlerden çıkıp bazı malzemelerin üzerinden geçtiği için gözlem altında. Ancak, bir sonraki takım arkadaşı Leclerc çok önde. Max tekrar uçarsa, Ferrari kendini dördüncü güç olarak doğrulayacak.
Avusturya Grand Prix'sinin başlangıç ızgarası
1 Verstappen, 2 Norris
3 Russell, 4 Sainz
5 Hamilton, 6 Leclerc
7 Perez, 8 Kuruş
9 Hülkenberg, 10 Ocon
11 Ricciardo, 12 Magnussen
13 Gasly, 14 Tsunoda
15 Alonso, 16 Albon
17 Gezinti, 18 Bottas
19 Çavuş, 20 Zhou
Formula 1, Avusturya GP: Max Verstappen sprint yarışını McLaren'ların önünde kazandı. Ferrari geride: Sainz 5., Leclerc 7.
Alessandra Retico tarafından
29 Haziran 2024
![](https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2024/06/29/130930709-a7ea8915-cf99-4ea8-9636-cb4d3cd3de94.jpg)
Uzaktaki Ferrariler
İlk Ferrari o dördüncü Carlos Sainz 5 onda birin üzerinde. Kötü mini elemelerden sonra Maranello için küçük ama yeterli olmayan bir tepki ve İspanyol 5. ve 100 km'lik yetersiz bir mesafe Charles Leclerc 7.. Sprint elemelerinde anti-stall ve motorun kapalı olması nedeniyle zaman belirlemesine engel olan karmaşanın kahramanı Monegasque, mini yarıştan sonra kurulumda değişiklik yapılmasını istedi. Risk almak istedi ama işe yaramadı: Gelişmekte olduğu son denemede yörüngesini kaybetti ve çayırlara gitti. Piastri'nin rütbesinin düşmesi sayesinde bir pozisyon kazanarak 6. oldu. Fred VasseurCuma gününden sonra çok hayal kırıklığına uğrayan , “gridde daha yukarıdan başlamak istesek bile, küçük bir adım ileri” görüyor. Charles? 4. virajda düştü, bu da üzücüydü çünkü hızlı gidiyordu.
![Avusturya GP'sinde pole pozisyonu Max Verstappen'in](https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2024/06/29/173832786-cfab8aa0-affd-4c44-af94-e4e2672f687e.jpg)
![Avusturya GP'sinde pole pozisyonu Max Verstappen'in](https://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2024/06/29/173832786-cfab8aa0-affd-4c44-af94-e4e2672f687e.jpg)
Avusturya GP'sinde pole pozisyonu Max Verstappen'in
Verstappen, pol numarası 40
Hızlı ve yakalanması zor olan Max, çok yavaş sürdüğünden şüphelenildiği pit alanı dışında geri dönüyor (sonunda soruşturma altında kalıyor). Hollandalı pilot kariyerinin 40. pol pozisyonunda, 2024'te sekizinci ve Styria'da dördüncü, bu da bir başarıyı temsil ediyor. rekor: o aşıyor Lauda, Arnoux, Piquet, Bottas. Piastri ve Norris'in 100 kilometre önünde yapılan mini sıralama turlarının ardından Verstappen dördüncü kez kazanmayı hedefliyor: “Sıralamalar gerçekten iyi geçti, aracı biraz ayarladık, virajlara biraz daha saldırdım ve eğlendim “. Ona saldırmaya çalışan ve mini yarışta kendisini eşit olmamakla suçlayan Norris (Max'i yakalamak için Piastri tarafından geçildi) şunu itiraf ediyor: “Yapabileceğimizin en iyisiydi, Max Bugün bunun dışında bir kategoride yarışta onu yenmek zor olacak.” Mercedes yukarı tırmanmaya ve bölgeye girmeye devam ediyor: Russell ile daha iyi: “Araç mükemmel hisler veriyor. Ferrari ile iyi bir mücadelemiz var ve hâlâ McLaren'ın biraz gerisindeyiz. Max hala çok uzakta olsa bile yön doğru.” hamilton 5. sırada ve pitlerden çıkıp bazı malzemelerin üzerinden geçtiği için gözlem altında. Ancak, bir sonraki takım arkadaşı Leclerc çok önde. Max tekrar uçarsa, Ferrari kendini dördüncü güç olarak doğrulayacak.
Avusturya Grand Prix'sinin başlangıç ızgarası
1 Verstappen, 2 Norris
3 Russell, 4 Sainz
5 Hamilton, 6 Leclerc
7 Perez, 8 Kuruş
9 Hülkenberg, 10 Ocon
11 Ricciardo, 12 Magnussen
13 Gasly, 14 Tsunoda
15 Alonso, 16 Albon
17 Gezinti, 18 Bottas
19 Çavuş, 20 Zhou