- Katılım
- 14 Şub 2021
- Mesajlar
- 746
- Puanları
- 1
Başkan Trump, şirketlerin üretimi ABD'ye kaydıracağını ve işleri geri getireceğini savunarak diğer ülkelerden mallar için tarifeler getirme kararını savundu.
Bu tür argümanlar, 19. yüzyılın sonundan beri Amerika Birleşik Devletleri'nde mal üreten Alman şirketleri için içi boş geliyor. Binlerce Alman şirketi zaten Amerika Birleşik Devletleri'nde fabrikaya sahip ve ülkenin yabancı yatırımlarının yüzde 12'sini oluşturuyor.
BMW ve Mercedes-Benz gibi otomobil üreticilerinin ABD'de uzun zamandır bitkileri vardı. 2023'te şekerleme üreticisi Haribo, sakızlı ayılarını ithal ettikten sonra Wisconsin'deki ilk ABD fabrikasını açtı.
Birçok Alman şirketi bu stratejiyi sorgulamaktadır. Son anketler, Alman üreticilerin ABD'deki yatırımdan çekildiğini ve zaten ayak izine sahip olanların gelecekleri açısından daha karanlık olduğunu gösteriyor.
Alman Ticaret Odası ve endüstri düzenli olarak ABD fabrikalarıyla 6.000 Alman şirketinden ekonomi beklentilerini değerlendirmelerini istemektedir. Odadaki dış ticaret başkanı Volker Trier, yıllarca, bu şirketlerin “üstte -ortalama” bir bakış açısını temsil ettiğini söyledi. Bay Trump, 2 Nisan'da tarifelerin ilk turunu açıkladığından beri duygu düştü.
“Trend'e karşı düştün,” dedi Bay Tritre. “Çünkü tarifeler zehir.”
Bunun yerine, birçok Alman şirketi yatırımlarını evde tutuyor gibi görünüyor. Danışmanlık şirketi Deloitte tarafından 216 Alman finans yöneticisinin ayrı bir araştırmasına göre, Almanya'daki şirketlerin sadece yüzde 19'u Kuzey Amerika'ya yatırım yaptıklarını belirtti.
Alman şirketleri de evde yatırım yapmaya daha hazır görünüyorlar, çünkü Friedrich Merz yönetimindeki yeni bir hükümet geçen Salı günü bürokrasiyi azaltma ve enerji fiyatlarını azaltma yetkisi ile yemin etti. Birçoğu aynı zamanda hükümetin altyapıya yatırım yapmak için önümüzdeki 12 yıllık krediye yatırım yapmak istediği 500 milyar avroyu (yaklaşık 564 milyar ABD doları) kazanmayı umuyor.
Bu heyecan, Temmuz ayında 90 günlük tarifelerin ifadesinin bitiminden önceki haftalarda veya Avrupa Birliği ve Washington'un bir ticaret anlaşması yapabiliyorsa değişebilir.
Merz'in ofisi, Bay Merz, Şansölye ve Bay Trump'ın “ticaret anlaşmazlıklarını hızlı bir şekilde eklemeye hazırlar” dedi.
Doksanlı yılların ortalarından beri önemli bir varlık olan otomotiv sektörü, en zorlu olan Alman endüstrilerinden biriydi. Yaklaşık on yıl sonra Volkswagen geldi.
Üç şirketin liderleri, tarifeleri hafifletme umuduyla Washington'da görüşmeler düzenlediler. Audi'nin ait olduğu Hem Mercedes hem de Volkswagen, bazı modellerin üretimini Beyaz Saray'ın bu ay cumhurbaşkanının stratejisinin çalıştığının kanıtı olarak kutladığı ABD'ye taşımayı düşündüler.
Önde gelen otomobil üreticilerinin yanı sıra, ABD'deki düzinelerce küçük Alman şirketi üretildi ve Almanya'nın 2023'te 657,8 milyar ABD doları değerindeki genel doğrudan yatırıma katkıda bulundu.
Bu tutarsızlık, Almanya'nın ABD'ye satın aldığından daha fazla mal sattığı ticaret açığını kaydeden Bay Merz ve Bay Trump'ın dahil olduğu toplu pazarlıkta kesinlikle toplu pazarlıkta.
Trere, “Şirketlerimiz daha fazla yatırım yaptık, Amerika Birleşik Devletleri'nde Almanya'daki Amerikan şirketlerinden daha fazla iş yarattı.” Dedi. “Adalet hakkında konuştuğumuzda bu benim için en önemli başlangıç noktası.”
Alman şirketleri için ABD'de üretim kurma nedeni, basit pazar erişimi ve yerel olarak üretim arzusu gibi faktörlerle yapılmıştır.
Haribos'un Wisconsin'e taşınması, şirketin kıdemli başkan yardımcısı Christian Bahlmann, yerel odaklı bir stratejinin yer değiştirmesinin bir parçasıydı. “Bu uzun vadeli planı mevcut gümrük politikasından bağımsız olarak takip ediyoruz” dedi.
Chainsaws ve diğer elektrikli aletlerden oluşan bir üreticisi olan Stihl, güney -batı şehri Waiblingen'de yer almaktadır. Ancak onlarca yıldır Virginia'da bir fabrika çalışıyor.
Son zamanlarda gazetecilere olan Michael Traub, Stihl, Stihl, “Bunu 1974'te idari baskı nedeniyle yapmadık, ancak yerel üretime inandığımız için,” dedi.
Yerel olarak odaklanmış bu yaklaşım artık STIHL'nin Bay Trump'ın ithalat vergilerinin en kötü etkilerinden kaçınmasına yardımcı oluyor. Bununla birlikte, şirket hala Avrupa ve Brezilya'daki fabrikalarından ABD'ye teslim edilen pillere ve diğer bileşenlere bağımlı, yani bazı makalelerin fiyatlarının kaçınılmaz olarak yükseleceği anlamına geliyor.
“Artan fiyatları önlemek için elimizden gelen her şeyi yapacağız” dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Tarifelerin vergi olduğuna inanıyoruz ve günün sonunda tüketicilerimiz onlara ödeme yapmak zorunda.”
Bu tür argümanlar, 19. yüzyılın sonundan beri Amerika Birleşik Devletleri'nde mal üreten Alman şirketleri için içi boş geliyor. Binlerce Alman şirketi zaten Amerika Birleşik Devletleri'nde fabrikaya sahip ve ülkenin yabancı yatırımlarının yüzde 12'sini oluşturuyor.
BMW ve Mercedes-Benz gibi otomobil üreticilerinin ABD'de uzun zamandır bitkileri vardı. 2023'te şekerleme üreticisi Haribo, sakızlı ayılarını ithal ettikten sonra Wisconsin'deki ilk ABD fabrikasını açtı.
Birçok Alman şirketi bu stratejiyi sorgulamaktadır. Son anketler, Alman üreticilerin ABD'deki yatırımdan çekildiğini ve zaten ayak izine sahip olanların gelecekleri açısından daha karanlık olduğunu gösteriyor.
Alman Ticaret Odası ve endüstri düzenli olarak ABD fabrikalarıyla 6.000 Alman şirketinden ekonomi beklentilerini değerlendirmelerini istemektedir. Odadaki dış ticaret başkanı Volker Trier, yıllarca, bu şirketlerin “üstte -ortalama” bir bakış açısını temsil ettiğini söyledi. Bay Trump, 2 Nisan'da tarifelerin ilk turunu açıkladığından beri duygu düştü.
“Trend'e karşı düştün,” dedi Bay Tritre. “Çünkü tarifeler zehir.”
Bunun yerine, birçok Alman şirketi yatırımlarını evde tutuyor gibi görünüyor. Danışmanlık şirketi Deloitte tarafından 216 Alman finans yöneticisinin ayrı bir araştırmasına göre, Almanya'daki şirketlerin sadece yüzde 19'u Kuzey Amerika'ya yatırım yaptıklarını belirtti.
Alman şirketleri de evde yatırım yapmaya daha hazır görünüyorlar, çünkü Friedrich Merz yönetimindeki yeni bir hükümet geçen Salı günü bürokrasiyi azaltma ve enerji fiyatlarını azaltma yetkisi ile yemin etti. Birçoğu aynı zamanda hükümetin altyapıya yatırım yapmak için önümüzdeki 12 yıllık krediye yatırım yapmak istediği 500 milyar avroyu (yaklaşık 564 milyar ABD doları) kazanmayı umuyor.
Bu heyecan, Temmuz ayında 90 günlük tarifelerin ifadesinin bitiminden önceki haftalarda veya Avrupa Birliği ve Washington'un bir ticaret anlaşması yapabiliyorsa değişebilir.
Merz'in ofisi, Bay Merz, Şansölye ve Bay Trump'ın “ticaret anlaşmazlıklarını hızlı bir şekilde eklemeye hazırlar” dedi.
Doksanlı yılların ortalarından beri önemli bir varlık olan otomotiv sektörü, en zorlu olan Alman endüstrilerinden biriydi. Yaklaşık on yıl sonra Volkswagen geldi.
Üç şirketin liderleri, tarifeleri hafifletme umuduyla Washington'da görüşmeler düzenlediler. Audi'nin ait olduğu Hem Mercedes hem de Volkswagen, bazı modellerin üretimini Beyaz Saray'ın bu ay cumhurbaşkanının stratejisinin çalıştığının kanıtı olarak kutladığı ABD'ye taşımayı düşündüler.
Önde gelen otomobil üreticilerinin yanı sıra, ABD'deki düzinelerce küçük Alman şirketi üretildi ve Almanya'nın 2023'te 657,8 milyar ABD doları değerindeki genel doğrudan yatırıma katkıda bulundu.
Bu tutarsızlık, Almanya'nın ABD'ye satın aldığından daha fazla mal sattığı ticaret açığını kaydeden Bay Merz ve Bay Trump'ın dahil olduğu toplu pazarlıkta kesinlikle toplu pazarlıkta.
Trere, “Şirketlerimiz daha fazla yatırım yaptık, Amerika Birleşik Devletleri'nde Almanya'daki Amerikan şirketlerinden daha fazla iş yarattı.” Dedi. “Adalet hakkında konuştuğumuzda bu benim için en önemli başlangıç noktası.”
Alman şirketleri için ABD'de üretim kurma nedeni, basit pazar erişimi ve yerel olarak üretim arzusu gibi faktörlerle yapılmıştır.
Haribos'un Wisconsin'e taşınması, şirketin kıdemli başkan yardımcısı Christian Bahlmann, yerel odaklı bir stratejinin yer değiştirmesinin bir parçasıydı. “Bu uzun vadeli planı mevcut gümrük politikasından bağımsız olarak takip ediyoruz” dedi.
Chainsaws ve diğer elektrikli aletlerden oluşan bir üreticisi olan Stihl, güney -batı şehri Waiblingen'de yer almaktadır. Ancak onlarca yıldır Virginia'da bir fabrika çalışıyor.
Son zamanlarda gazetecilere olan Michael Traub, Stihl, Stihl, “Bunu 1974'te idari baskı nedeniyle yapmadık, ancak yerel üretime inandığımız için,” dedi.
Yerel olarak odaklanmış bu yaklaşım artık STIHL'nin Bay Trump'ın ithalat vergilerinin en kötü etkilerinden kaçınmasına yardımcı oluyor. Bununla birlikte, şirket hala Avrupa ve Brezilya'daki fabrikalarından ABD'ye teslim edilen pillere ve diğer bileşenlere bağımlı, yani bazı makalelerin fiyatlarının kaçınılmaz olarak yükseleceği anlamına geliyor.
“Artan fiyatları önlemek için elimizden gelen her şeyi yapacağız” dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Tarifelerin vergi olduğuna inanıyoruz ve günün sonunda tüketicilerimiz onlara ödeme yapmak zorunda.”