- Katılım
- 14 Şub 2021
- Mesajlar
- 668
- Puanları
- 1
Dünyanın en büyük ticari uçak üreticisi Airbus, Perşembe günü yaptığı açıklamada, yeni ABD tarifeleri olasılığı için hazırlandığını ve müşterilerine daha yüksek maliyetlerin aktarılması da dahil olmak üzere “buna göre adapte olabileceğini” söyledi.
Airbus'un Toulouse, Fransa'daki genel merkezinde, şirketin genel müdürü Guillaume Faury, Avrupa şirketleri ve hükümetler için talepler de Avrupa'da işbirliği için yükseldi.
Başkan Trump'ın uzun süredir devam eden ABD ticaret ve güvenlik politikasına ilişkin hızlı rotasyonu ve işleri, dünyadaki şirketler için belirsizliği güçlendirdi ve siyasi karar vericiler onu uyarladı. Geçen hafta, ortaya çıkan ticaret savaşının kapsamını genişlettiğinde Amerikan ticaret ortakları için bu çok karşılıklı tarifeler için bir plan başlattı.
Faury, Airbus'ın ne olacağını tahmin etmeye çalıştığını söyledi. “Biz tarifelerle belirsizliğe maruz kalan diğerleri gibiyiz” dedi.
Perşembe günü, dünyanın en büyük havacılık ve savunma üreticisi ve Boeing'in ana rakibi Airbus, sivil havacılık pazarında devam eden hakimiyetini doğruladı: 2024'te net kârda yüzde 12 ila 4.2 milyar avro (4, 4, 4 milyar ABD Doları). Ve Boeing için 348 uçağa kıyasla dünyanın dört bir yanındaki havayollarına 766 ticaret jetinin teslimatı.
Airbus, bu yıl havayollarına olan talebi karşılamak için jet üretimini daha da artırması beklendiğini söyledi. Bununla birlikte, tarifelerin etkileri, Bay Trump'ın Avrupa, Çin, Meksika ve Kanada gibi tarifeleri uyguladığı veya tehdit ettiği çeşitli bölgelerde üretim ve tedarik işlemlerine sahip olan şirket için bir belirsizlik kaynağıydı.
Airbus ayrıca Amerika Birleşik Devletleri'nde kapsamlı operasyonlara sahiptir ve Bay Faaury, Beyaz Saray'ın şirketi kurtaracağından emin görünüyordu, çünkü ABD pazarında satılan tüm endüstriler ve ülkeler için tarife tehditleri.
Şirketin Alabama'da bir uçak üretim merkezi, Mississippi'de bir helikopter tesisi ve Florida'da birlikte 5.000'den fazla çalışan istihdam eden ve 2.000 ABD sağlayıcısı arasında 275.000 işi dolaylı olarak destekleyen bir uydu işletmesi bulunmaktadır.
Faury, “Son yıllarda ABD'de ana aktör olarak görmeye çalıştık, ABD tedarikçileri, büyük bir işgücü ve bunun işe yarayacağını umuyoruz.” Dedi.
Ancak bunun şirketi siyasi rüzgardan izole edip etmeyeceği açık bir soru gibi görünüyordu. Bay Trump, cumhurbaşkanlığı uçaklarını Air Force One olarak kullanmak için denizaşırı bir satıcıdan kullanılmış bir Boeing uçağı satın almayı düşündüğünü söylediğinde Çarşamba günü Airbus'u ortaya çıkarıyor gibiydi. “Airbus'u düşünmem,” dedi.
Bay Faury, yorumların yerini aldı ve “ABD'li bir üreticinin satın alımının ABD Başkanı için mantıklı olduğu fikrine sempati duyduğunu” söyledi.
“Bu,” diye devam etti, “ABD'den ABD'den hizmet veriyoruz, Amerika Birleşik Devletleri'ne yatırım yaptık, ilgileniyoruz, satıyoruz, satıyoruz, ve aynı zamanda bir ABD şirketini de aldığımızı belirtmeyi başardık, Ama biz öncelikle bir Avrupalı oyuncuyuz.
Faaury, tüm tarifeler havacılık endüstrisi için “kaybedecek” diye ekledi. Diyerek şöyle devam etti: “Açıkçası havayolları ve dolayısıyla son müşteriler ve büyük olasılıkla fiyat için maliyetlerde bir artış olacaktı.”
Amerika Birleşik Devletleri önemli bir pazar olmasına rağmen, Airbus'un uçak üretebileceği ve satabileceği başka bölgeleri vardır. Faury, “Hindistan ve Orta Doğu da dahil olmak üzere ABD dışından çok güçlü bir talebimiz var” dedi. Şirketin uçağı o kadar popüler ki 8.658 uçağın rekor siparişi stokuna sahip.
Aynı zamanda, Airbus, Eurofighoon savaş jeti de dahil olmak üzere Avrupa'nın en büyük askeri üreticilerinden biri olduğu savunma endüstrisindeki değişikliklere hazırlanıyor. Amerika Birleşik Devletleri, bir garanti olarak rollerinden hızlı bir şekilde çekildiğinden işaret ettiğinden, “bulunduğumuz güvenlik ortamı gelecek için endişe ediyor ve Avrupa için endişeleniyor” dedi.
Yetkili, Avrupa'nın egemenliğini güvence altına almak ve ABD'ye kıyasla “çok küçük ve parçalanmış” olarak tanımladığı savunma endüstrisini desteklemek için bir araya gelmesi gerektiğini söyledi.
Oraya ulaşmak için. Her iki proje de Avrupa savunması için çok önemli olan yeni nesil savaş uçaklarını sunmaktadır.
Faury, “Avrupa'nın artması için açık bir durum var.” Dedi.
Airbus'un Toulouse, Fransa'daki genel merkezinde, şirketin genel müdürü Guillaume Faury, Avrupa şirketleri ve hükümetler için talepler de Avrupa'da işbirliği için yükseldi.
Başkan Trump'ın uzun süredir devam eden ABD ticaret ve güvenlik politikasına ilişkin hızlı rotasyonu ve işleri, dünyadaki şirketler için belirsizliği güçlendirdi ve siyasi karar vericiler onu uyarladı. Geçen hafta, ortaya çıkan ticaret savaşının kapsamını genişlettiğinde Amerikan ticaret ortakları için bu çok karşılıklı tarifeler için bir plan başlattı.
Faury, Airbus'ın ne olacağını tahmin etmeye çalıştığını söyledi. “Biz tarifelerle belirsizliğe maruz kalan diğerleri gibiyiz” dedi.
Perşembe günü, dünyanın en büyük havacılık ve savunma üreticisi ve Boeing'in ana rakibi Airbus, sivil havacılık pazarında devam eden hakimiyetini doğruladı: 2024'te net kârda yüzde 12 ila 4.2 milyar avro (4, 4, 4 milyar ABD Doları). Ve Boeing için 348 uçağa kıyasla dünyanın dört bir yanındaki havayollarına 766 ticaret jetinin teslimatı.
Airbus, bu yıl havayollarına olan talebi karşılamak için jet üretimini daha da artırması beklendiğini söyledi. Bununla birlikte, tarifelerin etkileri, Bay Trump'ın Avrupa, Çin, Meksika ve Kanada gibi tarifeleri uyguladığı veya tehdit ettiği çeşitli bölgelerde üretim ve tedarik işlemlerine sahip olan şirket için bir belirsizlik kaynağıydı.
Airbus ayrıca Amerika Birleşik Devletleri'nde kapsamlı operasyonlara sahiptir ve Bay Faaury, Beyaz Saray'ın şirketi kurtaracağından emin görünüyordu, çünkü ABD pazarında satılan tüm endüstriler ve ülkeler için tarife tehditleri.
Şirketin Alabama'da bir uçak üretim merkezi, Mississippi'de bir helikopter tesisi ve Florida'da birlikte 5.000'den fazla çalışan istihdam eden ve 2.000 ABD sağlayıcısı arasında 275.000 işi dolaylı olarak destekleyen bir uydu işletmesi bulunmaktadır.
Faury, “Son yıllarda ABD'de ana aktör olarak görmeye çalıştık, ABD tedarikçileri, büyük bir işgücü ve bunun işe yarayacağını umuyoruz.” Dedi.
Ancak bunun şirketi siyasi rüzgardan izole edip etmeyeceği açık bir soru gibi görünüyordu. Bay Trump, cumhurbaşkanlığı uçaklarını Air Force One olarak kullanmak için denizaşırı bir satıcıdan kullanılmış bir Boeing uçağı satın almayı düşündüğünü söylediğinde Çarşamba günü Airbus'u ortaya çıkarıyor gibiydi. “Airbus'u düşünmem,” dedi.
Bay Faury, yorumların yerini aldı ve “ABD'li bir üreticinin satın alımının ABD Başkanı için mantıklı olduğu fikrine sempati duyduğunu” söyledi.
“Bu,” diye devam etti, “ABD'den ABD'den hizmet veriyoruz, Amerika Birleşik Devletleri'ne yatırım yaptık, ilgileniyoruz, satıyoruz, satıyoruz, ve aynı zamanda bir ABD şirketini de aldığımızı belirtmeyi başardık, Ama biz öncelikle bir Avrupalı oyuncuyuz.
Faaury, tüm tarifeler havacılık endüstrisi için “kaybedecek” diye ekledi. Diyerek şöyle devam etti: “Açıkçası havayolları ve dolayısıyla son müşteriler ve büyük olasılıkla fiyat için maliyetlerde bir artış olacaktı.”
Amerika Birleşik Devletleri önemli bir pazar olmasına rağmen, Airbus'un uçak üretebileceği ve satabileceği başka bölgeleri vardır. Faury, “Hindistan ve Orta Doğu da dahil olmak üzere ABD dışından çok güçlü bir talebimiz var” dedi. Şirketin uçağı o kadar popüler ki 8.658 uçağın rekor siparişi stokuna sahip.
Aynı zamanda, Airbus, Eurofighoon savaş jeti de dahil olmak üzere Avrupa'nın en büyük askeri üreticilerinden biri olduğu savunma endüstrisindeki değişikliklere hazırlanıyor. Amerika Birleşik Devletleri, bir garanti olarak rollerinden hızlı bir şekilde çekildiğinden işaret ettiğinden, “bulunduğumuz güvenlik ortamı gelecek için endişe ediyor ve Avrupa için endişeleniyor” dedi.
Yetkili, Avrupa'nın egemenliğini güvence altına almak ve ABD'ye kıyasla “çok küçük ve parçalanmış” olarak tanımladığı savunma endüstrisini desteklemek için bir araya gelmesi gerektiğini söyledi.
Oraya ulaşmak için. Her iki proje de Avrupa savunması için çok önemli olan yeni nesil savaş uçaklarını sunmaktadır.
Faury, “Avrupa'nın artması için açık bir durum var.” Dedi.