- Katılım
- 14 Şub 2021
- Mesajlar
- 653
- Puanları
- 1
Avrupa, sırada.
Bu, Başkan Trump'ın son birkaç gün içinde tekrar tekrar Avrupa Birliği'nin 27 üyesini yeneceğini söyleyen en son mesajı.
Gümrük “Avrupa Birliği ile kesinlikle geçecek” dedi. Pazartesi günü tehdidi ikiye katladı ve araba ve çiftlik ürünlerindeki açıklardan şikayet etti. Salı günü Kanada, Çin ve Meksika'dan ithalat konusunda yeni tarifeler yürürlüğe girmelidir, ancak Pazartesi günü Meksika ve Kanada'ya bir son gecikme verildi.
Trump Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “Avrupa Birliği ABD'yi yıllarca kullandı ve bunu yapamazlar.” Dedi.
Son iki hafta içinde, uluslararası ticaret, yardım ve anlaşmalarla bağlantılı olarak Beyaz Saray'dan bir kafa spin flaşı geldi. Ancak ortak bir konu, Bay Trump'ın en yakın ekonomik ve askeri müttefiklerin bazılarına en zorlu cezalara odaklanmasıdır.
Avrupa Dış İlişkiler Konseyi kıdemli siyasi üyesi Agathe Demarais, bunun bir nedeni, Çin'e ek olarak ABD'nin ek olarak Çin ile birlikte Meksika, Kanada ve Avrupa Birliği ile büyük ticaret açıklarına sahip olmasıdır.
“Trump ticaret açıklarına takıntılı,” dedi. Ve “hızlı zafer kazanacağını hissettiği yerlerle başlayabilir.”
Tabii ki, ticaret fazlaları mutlaka bir ülkenin ekonomik sağlığının bir göstergesi değildir. Amerika Birleşik Devletleri'nin son kez toplam ticaret fazlası olduğu 1975'te Amerikan ekonomisi hala ciddi bir durgunluktaydı.
ABD Ekonomik Analiz Ofisi'ne göre, ABD 2023'te Büyük Britanya ile bir ticaret fazlası vardı. Ve İngiltere tarifelerin önlenmesine yardımcı olabilir. “Bence çalışılabilirsin,” dedi Trump ve İngiltere ile Avrupa ile tezat oluşturdu.
Avrupa Birliği, blok bloklarını bir “vahşet” olarak tanımladı. Ancak, ABD ve Avrupa Birliği tarafından uygulanan tarifeler oldukça benzerdir.
Washington Peterson Uluslararası Ekonomi Enstitüsü ekonomisi Kimberly Clausing, “ABD ve Avrupa arasındaki korumacılık modeli çok eşit ve ABD'nin sömürüldüğüne dair hiçbir kanıt yok.” Dedi. “Bu iddia samimiyetsiz.”
Küresel pazar araştırmalarına göre, ABD'den Avrupa Birliği'ne ihraç edilen ürünler ortalama yüzde 3,95 tarife. Avrupa Birliği'nden Atlantik üzerinde batıya giden ürünlere ortalama yüzde 3,5 tarife ekleniyor.
Bununla birlikte, arabalar gibi bazı makaleler için farklılıklar daha büyüktür. Avrupa Birliği tarifesi ABD'den yüzde 2,5'e kıyasla yüzde 10'dur. Ve yiyecek ve içecekler için AB tarifeleri ABD'nin ortalama yüzde 3,5 daha yüksektir. Bay Trump, her iki sektörden de uzun zamandır şikayet etti.
Eurostat'a göre, Amerika Birleşik Devletleri, 2023'teki toplam miktarın neredeyse yüzde 20'sini oluşturan AB ihracatının EUS 1'i. Mallar için blok bloğu yaklaşık 160 milyar ABD doları idi; Hizmetler için 107 milyar ABD Doları açığı vardı.
Danimarka Başbakanı Mette Frederiksen Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “asla müttefikle savaşmayacağını” söyledi, ancak “ABD Avrupa'ya zor tarifeleri etkiliyorsa, kolektif ve sağlam bir tepki”.
Polonya Başbakanı Donald Tusk, “Bundan kaçınmak için elimizden gelen her şeyi yapmalıyız – tamamen gereksiz ve aptal tarife savaşı veya ticaret savaşları.”
Avrupalı liderler aylardır tepkiye hazırlanıyorlar. Yönetici yöneticiler ve ticari dernekler, demleme savaşının ve öngörülemeyen yolun, nasıl yönetildiğinin yatırımlara yavaşlatılabileceği konusunda uyarıyor. Amerikan malları için Amerikan tarifeleri, evde ve Çin'deki talepten zayıflarlarsa şirketleri ihlal edecekti.
Avrupa Birliği'ndeki ABD Ticaret Odası, Pazartesi günü potansiyel tarifeleri eleştirdiği bir açıklama yaptı ve çile tedbirlerini davet edeceklerini ve şirketleri Atlantik'in her iki tarafında da acı çekeceklerini savundu.
Alman yöneticileri Pazartesi günü Avrupa'daki tarifeler olasılığı hakkında yorum yapmak için tereddüt etti, ancak Meksika ve Kanada'yı hedefleyenlere endişe ve istifa karışımı ile tepki verdi.
Bir Alman endüstri lobisi grubu BDI yönetim kurulu üyesi Wolfgang Schlinger, “Alman endüstrisi tarifelerden doğrudan etkileniyor çünkü aynı zamanda ABD Meksika ve Kanada'daki ABD bitkileri pazarını da sunuyor.” Dedi. “Kimyasal hammadde tedarikçisi olarak kimya endüstrisi de dahil olmak üzere otomotiv endüstrisi ve tedarikçileri diğer sektörlerden çok daha zor olacak.”
BMW, Volkswagen ve Audi de dahil olmak üzere Meksika'da işletilen 2.100 Alman şirketin çoğu, Bay Trump'ın ilk döneminde Almanya Valuvera'ya karşı tarifeler tehdidi olarak Meksika ve Kanada ile bir ticaret anlaşması imzaladıktan sonra orada inşa etmeye karar verdi.
Geçen yıl Amerika Birleşik Devletleri'nde Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan 1,3 milyon aracın neredeyse dörtte biri Meksika'da üretildi. Otomotiv şirketlerine ek olarak, Bosch ve ZF gibi bir otomobil parçası tedarikçisi ağı orada araştırma ve üretim tesisleri bulunmaktadır.
Asya ve Avrupa borsaları Pazartesi günü düştü ve en büyük hisse fiyatlarından bazıları otomobil üreticilerinden battı.
İsviçre'deki Prognos Enstitüsü ekonomistleri, Almanya'da 1,2 milyon işin ABD'ye ihracata bağımlı olduğunu ve Avrupa'ya karşı tarifeler yürürlüğe girerse 300.000'e kadar tehlikeye girebileceğini hesapladı.
Avrupa lüks endüstrisi de bir hedefe hazırlandı. 2019 yılında Amerika Birleşik Devletleri, Fransız şarapları ve İtalyan peyniri için yüzde 25 tarife, Louis Vuitton ve Gucci gibi markalardan lüks deri el çantaları ve bagajlar uyguladı.
LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton İmparatorluğu'nun başkanı Bernard Arnault, geçen ay Washington'daki açılışını ziyaret etmeye davet eden Bay Trump ile doğrudan ilişkileri sürdürmeye çalıştı. Geçen hafta kazanan bir sunum sırasında Bay Arnault, Bay Trump'ın kurumlar vergisini yüzde 15'e düşürerek ve “açık silahlarla selamlayarak” Amerika Birleşik Devletleri'ni şirketler için daha cazip hale getirdiğini söyledi.
Peterson Enstitüsü ekonomisti Bayan Clausing, bir ülkenin çok fazla ticaret endişelenmesi için nedenler olabileceğini söyledi. Ancak ABD şu anda bu sorunlarla karşı karşıya değil.
Ticaret açığı, Amerikalı tüketicilerin dünyanın geri kalanından çok şey aldıklarına işaret ediyor. Tarifeler fiyatları artırırsa ve Amerikalılar çoğu ekonomistin beklediği gibi daha fazla ödeme yapmak zorundalarsa, yaşam standartları azalacaktır.
Liz Alderman Paris'ten raporlamaya katkı, Melissa Eddy Berlin'den ve Jeanna SMIEEK Brüksel'den.
Bu, Başkan Trump'ın son birkaç gün içinde tekrar tekrar Avrupa Birliği'nin 27 üyesini yeneceğini söyleyen en son mesajı.
Gümrük “Avrupa Birliği ile kesinlikle geçecek” dedi. Pazartesi günü tehdidi ikiye katladı ve araba ve çiftlik ürünlerindeki açıklardan şikayet etti. Salı günü Kanada, Çin ve Meksika'dan ithalat konusunda yeni tarifeler yürürlüğe girmelidir, ancak Pazartesi günü Meksika ve Kanada'ya bir son gecikme verildi.
Trump Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “Avrupa Birliği ABD'yi yıllarca kullandı ve bunu yapamazlar.” Dedi.
Son iki hafta içinde, uluslararası ticaret, yardım ve anlaşmalarla bağlantılı olarak Beyaz Saray'dan bir kafa spin flaşı geldi. Ancak ortak bir konu, Bay Trump'ın en yakın ekonomik ve askeri müttefiklerin bazılarına en zorlu cezalara odaklanmasıdır.
Avrupa Dış İlişkiler Konseyi kıdemli siyasi üyesi Agathe Demarais, bunun bir nedeni, Çin'e ek olarak ABD'nin ek olarak Çin ile birlikte Meksika, Kanada ve Avrupa Birliği ile büyük ticaret açıklarına sahip olmasıdır.
“Trump ticaret açıklarına takıntılı,” dedi. Ve “hızlı zafer kazanacağını hissettiği yerlerle başlayabilir.”
Tabii ki, ticaret fazlaları mutlaka bir ülkenin ekonomik sağlığının bir göstergesi değildir. Amerika Birleşik Devletleri'nin son kez toplam ticaret fazlası olduğu 1975'te Amerikan ekonomisi hala ciddi bir durgunluktaydı.
ABD Ekonomik Analiz Ofisi'ne göre, ABD 2023'te Büyük Britanya ile bir ticaret fazlası vardı. Ve İngiltere tarifelerin önlenmesine yardımcı olabilir. “Bence çalışılabilirsin,” dedi Trump ve İngiltere ile Avrupa ile tezat oluşturdu.
Avrupa Birliği, blok bloklarını bir “vahşet” olarak tanımladı. Ancak, ABD ve Avrupa Birliği tarafından uygulanan tarifeler oldukça benzerdir.
Washington Peterson Uluslararası Ekonomi Enstitüsü ekonomisi Kimberly Clausing, “ABD ve Avrupa arasındaki korumacılık modeli çok eşit ve ABD'nin sömürüldüğüne dair hiçbir kanıt yok.” Dedi. “Bu iddia samimiyetsiz.”
Küresel pazar araştırmalarına göre, ABD'den Avrupa Birliği'ne ihraç edilen ürünler ortalama yüzde 3,95 tarife. Avrupa Birliği'nden Atlantik üzerinde batıya giden ürünlere ortalama yüzde 3,5 tarife ekleniyor.
Bununla birlikte, arabalar gibi bazı makaleler için farklılıklar daha büyüktür. Avrupa Birliği tarifesi ABD'den yüzde 2,5'e kıyasla yüzde 10'dur. Ve yiyecek ve içecekler için AB tarifeleri ABD'nin ortalama yüzde 3,5 daha yüksektir. Bay Trump, her iki sektörden de uzun zamandır şikayet etti.
Eurostat'a göre, Amerika Birleşik Devletleri, 2023'teki toplam miktarın neredeyse yüzde 20'sini oluşturan AB ihracatının EUS 1'i. Mallar için blok bloğu yaklaşık 160 milyar ABD doları idi; Hizmetler için 107 milyar ABD Doları açığı vardı.
Danimarka Başbakanı Mette Frederiksen Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “asla müttefikle savaşmayacağını” söyledi, ancak “ABD Avrupa'ya zor tarifeleri etkiliyorsa, kolektif ve sağlam bir tepki”.
Polonya Başbakanı Donald Tusk, “Bundan kaçınmak için elimizden gelen her şeyi yapmalıyız – tamamen gereksiz ve aptal tarife savaşı veya ticaret savaşları.”
Avrupalı liderler aylardır tepkiye hazırlanıyorlar. Yönetici yöneticiler ve ticari dernekler, demleme savaşının ve öngörülemeyen yolun, nasıl yönetildiğinin yatırımlara yavaşlatılabileceği konusunda uyarıyor. Amerikan malları için Amerikan tarifeleri, evde ve Çin'deki talepten zayıflarlarsa şirketleri ihlal edecekti.
Avrupa Birliği'ndeki ABD Ticaret Odası, Pazartesi günü potansiyel tarifeleri eleştirdiği bir açıklama yaptı ve çile tedbirlerini davet edeceklerini ve şirketleri Atlantik'in her iki tarafında da acı çekeceklerini savundu.
Alman yöneticileri Pazartesi günü Avrupa'daki tarifeler olasılığı hakkında yorum yapmak için tereddüt etti, ancak Meksika ve Kanada'yı hedefleyenlere endişe ve istifa karışımı ile tepki verdi.
Bir Alman endüstri lobisi grubu BDI yönetim kurulu üyesi Wolfgang Schlinger, “Alman endüstrisi tarifelerden doğrudan etkileniyor çünkü aynı zamanda ABD Meksika ve Kanada'daki ABD bitkileri pazarını da sunuyor.” Dedi. “Kimyasal hammadde tedarikçisi olarak kimya endüstrisi de dahil olmak üzere otomotiv endüstrisi ve tedarikçileri diğer sektörlerden çok daha zor olacak.”
BMW, Volkswagen ve Audi de dahil olmak üzere Meksika'da işletilen 2.100 Alman şirketin çoğu, Bay Trump'ın ilk döneminde Almanya Valuvera'ya karşı tarifeler tehdidi olarak Meksika ve Kanada ile bir ticaret anlaşması imzaladıktan sonra orada inşa etmeye karar verdi.
Geçen yıl Amerika Birleşik Devletleri'nde Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan 1,3 milyon aracın neredeyse dörtte biri Meksika'da üretildi. Otomotiv şirketlerine ek olarak, Bosch ve ZF gibi bir otomobil parçası tedarikçisi ağı orada araştırma ve üretim tesisleri bulunmaktadır.
Asya ve Avrupa borsaları Pazartesi günü düştü ve en büyük hisse fiyatlarından bazıları otomobil üreticilerinden battı.
İsviçre'deki Prognos Enstitüsü ekonomistleri, Almanya'da 1,2 milyon işin ABD'ye ihracata bağımlı olduğunu ve Avrupa'ya karşı tarifeler yürürlüğe girerse 300.000'e kadar tehlikeye girebileceğini hesapladı.
Avrupa lüks endüstrisi de bir hedefe hazırlandı. 2019 yılında Amerika Birleşik Devletleri, Fransız şarapları ve İtalyan peyniri için yüzde 25 tarife, Louis Vuitton ve Gucci gibi markalardan lüks deri el çantaları ve bagajlar uyguladı.
LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton İmparatorluğu'nun başkanı Bernard Arnault, geçen ay Washington'daki açılışını ziyaret etmeye davet eden Bay Trump ile doğrudan ilişkileri sürdürmeye çalıştı. Geçen hafta kazanan bir sunum sırasında Bay Arnault, Bay Trump'ın kurumlar vergisini yüzde 15'e düşürerek ve “açık silahlarla selamlayarak” Amerika Birleşik Devletleri'ni şirketler için daha cazip hale getirdiğini söyledi.
Peterson Enstitüsü ekonomisti Bayan Clausing, bir ülkenin çok fazla ticaret endişelenmesi için nedenler olabileceğini söyledi. Ancak ABD şu anda bu sorunlarla karşı karşıya değil.
Ticaret açığı, Amerikalı tüketicilerin dünyanın geri kalanından çok şey aldıklarına işaret ediyor. Tarifeler fiyatları artırırsa ve Amerikalılar çoğu ekonomistin beklediği gibi daha fazla ödeme yapmak zorundalarsa, yaşam standartları azalacaktır.
Liz Alderman Paris'ten raporlamaya katkı, Melissa Eddy Berlin'den ve Jeanna SMIEEK Brüksel'den.