KARS (İHA) – Kars‘ta ortaokullarda okuyan öğrenciler Doğu Ekspresi‘ni ders olarak işliyor. Ortaokul öğrencileri, konuştukları turizmcilerden ‘ Doğu Ekspresi‘nin Kars iktisadına katkıları’ hakkında bilgi alıyor.
Kars Fevzi Paşa Ortaokulu 6’ıncı sınıf öğrencisi Ceylin Gönül Kınık, Kültür, Turizm Bilim Uzmanı ve Kar’s Otel Müdürü Mehmet Duman ile Doğu Ekspresi ve Doğu Ekspresi’nin Kars iktisadına katkılarını konuştu.
6’ıncı sınıf öğrencisi Ceylin Gönül Kınık’ın konuğu olan Duman, Doğu Ekspresi ve iktisada olan katkılarını anlattı.
Kınık’ın ‘Doğu Ekspresi’nin Kars ekonominse katkısı nedir? Sorusuna Turizmci Mehmet Duman, “Doğu Ekspresi yıllardır süregelen bir biçimde Kars’a hizmet etmektedir. Geçmişte Haydarpaşa Tren Garı’ndan İstanbul’dan başlayarak Kars’a kadar uzanan bir yolu vardı ve genelde yöre halkı tarafınca daha hayli tercih edilirdi. Kimi yöre halkı, Erzurum’a, kimisi Sivas’a, kimisi Ankara ve İstanbul’a kadar uzanan o yolu, güzergahı kullanıyordu. Tabi 2017-2018 yılları itibariyle bilhassa üniversite öğrencileri, toplumsal medya fenomenleri ve blogurlar tarafınca Doğu Ekspresi bir seyahat treni olarak kullanılmaya başladı. bununla birlikte treni kullanırken, etraftaki o görsel hoşluğunda tesiri vardı. Kentlerin tabiat manzarası, hoşlukları, insanları cezp etmeye başladı. ve bu bir akım haline gelerek, toplumsal medya tarafınca hayli ağır paylaşıldı. Doğu Ekspresi’ni yeğleyenler tarafınca çabucak sonrasındasında Kars’a değerli bir katkısı oldu” diye karşılık verdi.
“Son durak Kars’tı!”
Doğu Ekspresi’nin son durağının Kars olduğunu söz eden Duman, “Son duruk Kars’tı. Son durak Kars olunca da bilhassa kış aylarında Doğu Ekspresi daha fazlaca tercih edildi. Zira kışın o görsel hoşluk, o karın eşsiz görüntüleri, dağların eşsiz görünümleri karla bütünleşince epey güzel bir imaja niçiniyet verdi. İnsanlarda bunları fotoğraflandırıp, toplumsal medyada paylaşınca Kars’ın tanıtımına epeyce büyük katkısı oldu. ve hem de Kars’ı tanınan bir kent haline getirdi. tıpkı vakitte Kars kimlikli bir kent olmasından dolayı tarihi dokusu, ortasında barındırdıkları medeniyeti ve hala kozmopolit bir kent olmasından dolayı gelen tüm konuklar, öğrenciler, toplumsal medya fenomenleri, gerek iş maksatlı, gerek seyahat hedefli, tatil maksatlı Kars’ı yeğleyen tüm konuklarda hoş bir algı oluşturdu. Kars’ı beğenerek, gorerek ve memleketi hissederek burada kalmaya başladılar” dedi.
“Doğu Ekspresi iktisada kıymetli katkı sağladı”
Doğu Ekspresi’nin Kars iktisadına değerli katkı sağladığına dikkat çeken Kültür, Turizm Bilim uzmanı Mehmet Duman, “Tabi ki bu yöre halkına büyük bir ekonomik katkıda bulundu. Otellerimizi tercih etmeye başladılar. Konaklamaya başladılar, restoranlarda yiyecek-içecek faaliyetleri, hem de Kars’ın kültür, sanat ve edebiyat olan bir öbür boyutu da var. Bu kültür, sanat, edebiyatı da gerek Kafkas danslarıyla, mahalli danslarla, aşıklar atışmasıyla bir arada tercih etmeye başladılar. Haliyle bu da Kars’a ekonomik katkı sağladı. Tarihi kültürel yapıya sahip olan, kültürel miras pahasındaki olan yerler, restore edilmeye başladı. ve herkes bu türlü konukları ağırlayıp, memnuniyetle uğurlamaya başladı. Bu da Kars iktisadına büyük bir katkı sağladı. Bizim gayemiz Bakü-Tiflis-Kars tren yolunun da çabucak yolcu nakliyeciliğine başlamasıdır” diye konuştu. – KARS
İhlas Haber Ajansı – İktisat
Kars Fevzi Paşa Ortaokulu 6’ıncı sınıf öğrencisi Ceylin Gönül Kınık, Kültür, Turizm Bilim Uzmanı ve Kar’s Otel Müdürü Mehmet Duman ile Doğu Ekspresi ve Doğu Ekspresi’nin Kars iktisadına katkılarını konuştu.
6’ıncı sınıf öğrencisi Ceylin Gönül Kınık’ın konuğu olan Duman, Doğu Ekspresi ve iktisada olan katkılarını anlattı.
Kınık’ın ‘Doğu Ekspresi’nin Kars ekonominse katkısı nedir? Sorusuna Turizmci Mehmet Duman, “Doğu Ekspresi yıllardır süregelen bir biçimde Kars’a hizmet etmektedir. Geçmişte Haydarpaşa Tren Garı’ndan İstanbul’dan başlayarak Kars’a kadar uzanan bir yolu vardı ve genelde yöre halkı tarafınca daha hayli tercih edilirdi. Kimi yöre halkı, Erzurum’a, kimisi Sivas’a, kimisi Ankara ve İstanbul’a kadar uzanan o yolu, güzergahı kullanıyordu. Tabi 2017-2018 yılları itibariyle bilhassa üniversite öğrencileri, toplumsal medya fenomenleri ve blogurlar tarafınca Doğu Ekspresi bir seyahat treni olarak kullanılmaya başladı. bununla birlikte treni kullanırken, etraftaki o görsel hoşluğunda tesiri vardı. Kentlerin tabiat manzarası, hoşlukları, insanları cezp etmeye başladı. ve bu bir akım haline gelerek, toplumsal medya tarafınca hayli ağır paylaşıldı. Doğu Ekspresi’ni yeğleyenler tarafınca çabucak sonrasındasında Kars’a değerli bir katkısı oldu” diye karşılık verdi.
“Son durak Kars’tı!”
Doğu Ekspresi’nin son durağının Kars olduğunu söz eden Duman, “Son duruk Kars’tı. Son durak Kars olunca da bilhassa kış aylarında Doğu Ekspresi daha fazlaca tercih edildi. Zira kışın o görsel hoşluk, o karın eşsiz görüntüleri, dağların eşsiz görünümleri karla bütünleşince epey güzel bir imaja niçiniyet verdi. İnsanlarda bunları fotoğraflandırıp, toplumsal medyada paylaşınca Kars’ın tanıtımına epeyce büyük katkısı oldu. ve hem de Kars’ı tanınan bir kent haline getirdi. tıpkı vakitte Kars kimlikli bir kent olmasından dolayı tarihi dokusu, ortasında barındırdıkları medeniyeti ve hala kozmopolit bir kent olmasından dolayı gelen tüm konuklar, öğrenciler, toplumsal medya fenomenleri, gerek iş maksatlı, gerek seyahat hedefli, tatil maksatlı Kars’ı yeğleyen tüm konuklarda hoş bir algı oluşturdu. Kars’ı beğenerek, gorerek ve memleketi hissederek burada kalmaya başladılar” dedi.
“Doğu Ekspresi iktisada kıymetli katkı sağladı”
Doğu Ekspresi’nin Kars iktisadına değerli katkı sağladığına dikkat çeken Kültür, Turizm Bilim uzmanı Mehmet Duman, “Tabi ki bu yöre halkına büyük bir ekonomik katkıda bulundu. Otellerimizi tercih etmeye başladılar. Konaklamaya başladılar, restoranlarda yiyecek-içecek faaliyetleri, hem de Kars’ın kültür, sanat ve edebiyat olan bir öbür boyutu da var. Bu kültür, sanat, edebiyatı da gerek Kafkas danslarıyla, mahalli danslarla, aşıklar atışmasıyla bir arada tercih etmeye başladılar. Haliyle bu da Kars’a ekonomik katkı sağladı. Tarihi kültürel yapıya sahip olan, kültürel miras pahasındaki olan yerler, restore edilmeye başladı. ve herkes bu türlü konukları ağırlayıp, memnuniyetle uğurlamaya başladı. Bu da Kars iktisadına büyük bir katkı sağladı. Bizim gayemiz Bakü-Tiflis-Kars tren yolunun da çabucak yolcu nakliyeciliğine başlamasıdır” diye konuştu. – KARS
İhlas Haber Ajansı – İktisat